shurken 09.02.2013 00:34 пишет: А прикинь, ему бы попались братья шкодаводы с 2.8. Баранку бы сгрыз
Тада бы радары слетали бы со штативами, как в кинЕ "Такси"!. Не, ну фигассе - справа обходят. И кого? МЕНЯ?!! Я ж левый ряд занял, всем стоять - ЙА еду!
Тошнот ехал в правом ряду и снимал видео. Зачем тормозить перед заездом на эстакаду? Там с огромным запасом проходится на 60-ти по внутреннему радиусу. Зачем так тупить на самой шпильке? По внешнему там 65-70 без намеков на снос задней оси, со заносом 75-80, но уже для безопасности жельталеьно чтоб оба ряда были свободны.
Sergu44o 08.02.2013 19:06 пишет: хм, у тебя враги на дороге?
Ага. Эти, как их там - добровольные помошники ГАИцев, возомнившие себя богами, которым дано право решать, верно ли я еду и давать команды "принять вправо, остановиться".
Сегодня тоже ситуация. Еду по победы. Левый ряд свободен от шулявки до воздухофлотского. Второй - все едут 60 км/ч потоком, дистанции большие. В левой едет один единственный на этом участке автомобиль, и тоже 60. Подъехал сзади (не припирал сильно), не моргаю, жду, что уступит. Проехал так до КПИ. Автомобиль как ехал, так и едет. Я не гордый и не считаю, что мне кто-то что-то должен, но я в таких ситуациях уступаю. Выполнил опережение справа , встал перед ним и поехал 50 (не нарушаю, без резких движений, все строго по ПДД). И тут началось, владелец успешной тоеты короллы моргать начал, дальний включать. Ну мне направо было на воздухофлотском, я себе и поехал.
Андрей Эскорд 09.02.2013 00:31 пишет: От тока шо. 3 ряда и никого. В левом едет брат-шкодавод. Я по правому чуть быстрее. Он как увидел - аж дым из вылопной пошел! Ну нифигассе, такого крутого перца справа опережают! Как дал! А через 500 метров в темноте мелькнули светоотражающие жилеты. ГАИцы! Перец - по тормозам. Я неспешно догнал. Когда подьехали ближе, увидели сантехников, стоящих над открытым люком. Кидалово! Но наш герой не сдается - таксист-то рядом. И опять - дымок, свист турбинки... Круууть!
Машина своя, подвеска правильная для наших дорог - пусть работает. Ну и руль для чего-то ж полезен.
Andrew82 09.02.2013 01:33 пишет: Тошнот ехал в правом ряду и снимал видео. Зачем тормозить перед заездом на эстакаду? Там с огромным запасом проходится на 60-ти по внутреннему радиусу.
Прошу заметить - право-тошнот ! На звание аццкого гонщика не претендую. Почему тормозил - объяснил чуть выше.
тс едет слишком медленно. Не понятно вообще - что он делает на дороге. И чего подёргиваться в стороны от ям? Просто едешь прямо и будешь чувствовать только слегка снятый верхний слой асфальта.
maxwell 09.02.2013 01:58 пишет: Сегодня тоже ситуация. Еду по победы. Левый ряд свободен от шулявки до воздухофлотского. Второй - все едут 60 км/ч потоком, дистанции большие. В левой едет один единственный на этом участке автомобиль, и тоже 60. Подъехал сзади (не припирал сильно), не моргаю, жду, что уступит. Проехал так до КПИ. Автомобиль как ехал, так и едет. Я не гордый и не считаю, что мне кто-то что-то должен, но я в таких ситуациях уступаю. Выполнил опережение справа , встал перед ним и поехал 50 (не нарушаю, без резких движений, все строго по ПДД). И тут началось, владелец успешной тоеты короллы моргать начал, дальний включать. Ну мне направо было на воздухофлотском, я себе и поехал.
Взагалі-то, 60 км/год - максимальна дозволена швидкість в населеному пункті, і ти не міг за ПДР його випередити. І навіщо ти після випередження перестроювався в ліву смугу, коли тобі потім треба було направо? Хоча, якщо в середній смузі було більше ям, то розумію.
Конвенція про дорожній рух дозволяє в населеному пункті рухатись по будь-якій смузі незалежно від зайнятості правіших смуг, якщо є розмітка, що поділяє смуги. Однак тут спірний момент: переривчаста лінія майже стерлася й то з'являється, то пропадає. Але якщо справа більше ям, то ті машини все одно можуть розміщуватися на проїзній частині враховуючи ці обставини.
Мешканець дороги 10.02.2013 01:56 пишет: Взагалі-то, 60 км/год - максимальна дозволена швидкість в населеному пункті, і ти не міг за ПДР його випередити. І навіщо ти після випередження перестроювався в ліву смугу, коли тобі потім треба було направо? Хоча, якщо в середній смузі було більше ям, то розумію.
Кот в сапогах 08.02.2013 18:42 пишет: бійшов справа та й забув. Сам так роблю
оно то да, только желание опережать справа отпадет после первой фуры, которая справа тебя не увидит, или раскорячившегося корча которого та самая фура объезжает.
Или того же тошнота, который слева тошнил-тошнил, в носу ковырялся, а потом резуо вспомнил, что ему ВОООН ТУДА НАПРАВО нужно. Но поскольку тошнот в зеркала смотреть не обучен, особенно при правом повороте, он резко поворачивает вправо, где находится опережающий.
Серж! А життя - то взагалі небезпечна штука І, до речі, де твоє фірмОве "я же ж усьо кантралірую", "гонщег думаєть і за сєбя і за того парня"? Якщо ти справа когось обійти БОЇШСЯ? Вчися їздити і тошноти тобі не заважатимуть
Ну так вперёд. Я только не знаю, как тебе всё это поможет. Я становлюсь перед тобой, отпускаю газ, и двигателем торможу до тех пор, пока ты сзади не начинаешь беситься. Ударишь - ты виноват.
Так не все же такие нервные как ты, чтобы беситься Тошнот же по определению не спешит - у него не случится баттхёрт от того, что постоит 30 секунд, а надольше гонсалеза-учителя не хватит - шило в жопе начнет ворочаться и он уедет, проверено