Кияни зняли на Оболоні до смішного безвідповідальну роботу ремонтників дороги. Бригада виїхала відновлювати асфальт на вулиці Полупанова. Але замість того, щоб засипати ями, залити нове покриття смолою і закатати катком, "ремонтники" просто скинули на проїжджу частину купку якоїсь суміші, таким чином просто засипавши ями на дорогах і абсолютно ніяк не зміцнивши цю суміш. Про це розповідає Сегодня. При цьому робочий навіть не виліз з кузова, а жбурляв суміш лопатою з вантажівки, цілячись у ямку з кількох метрів. Звичайно ж, за кілька годин машини знову вибили "латочку" з ями, а від ремонту не залишилося і сліду.
я вчера по жестче видел картину! на Мельникова в сторону центра, немного не доезжая м. Лукьяновка! Так там кадры ногами утромбовывали!! Нано-технологии идут в Украину!
я вчера по жестче видел картину! на Мельникова в сторону центра, немного не доезжая м. Лукьяновка! Так там кадры ногами утромбовывали!! Нано-технологии идут в Украину!
Да уж, наши дорожники это нечто
кадры ногами утромбовывали!! Нано-технологии идут в Украину!
Такие нано технологии наблюдаю с прошлой весны на Фрунзе Первый раз когда узрел - у меня была паника, а ща уже нормально видеть такое
я вчера по жестче видел картину! на Мельникова в сторону центра, немного не доезжая м. Лукьяновка! Так там кадры ногами утромбовывали!! Нано-технологии идут в Украину!
тю, така технологія в житомирській обл, за Сквирою, особливо Ружинський район, уже давно давним, тому тут не має кого дивувати. Можуть якщо ногами втомились трамбувати, лопатою зверху пристукати і все, діло зроблено.
и этими ногами мы идем в эвропу
Прикол в том, что здесь именно так ямки и латают. ТАкая технология. Подкатывает пикап с двумя работягами, закидывают в ямку пару лопат асфальта, и уезжают. Дальше он укладывается сам и укатывается машинами. Более основательный ремон делают с катками итд, а ямочный именно так.
и этими ногами мы идем в эвропу
з Азарівом, і нашим президентом, ми далеко не зайдем. тому боятись нічого
Ну, вообще-то, такой ремонт предполагает наличие виброплиты. Я видел прошлой весной такое, когда проспект Победы подправляли.
Ну, вообще-то, такой ремонт предполагает наличие виброплиты. Я видел прошлой весной такое, когда проспект Победы подправляли.
Ерунда это все. Нормальный ремонт делается катками. Причем так, что стыков не будет. Наверняка на этом денег уже отмыли. Вот бы эту сумму вычесть из зп работничков и их начальства, и уволить их всех нафиг.
Как-то во Львов ехал, незадолго до евро12 времена. Так эти уроды стояли в закрытом повороте и такое же лабали. Причем знаков никаких не выставили. Специально еще сигналил, чтобы на крышу не насыпали.
и этими ногами мы идем в эвропу
что интересно мне тут прислали, что в Европе та же беда. Это Щецин - самая уже граница с Германией. там так же негодуют. меня это немного успокоило и я так понял, что у кого бывают частые морозы-оттепели, тем странам хороших и долговечных дорог при нашей с вами жизни не обломится. карма-)
Ну, вообще-то, такой ремонт предполагает наличие виброплиты. Я видел прошлой весной такое, когда проспект Победы подправляли.
И с виброплитой это все курам насмех Видел как в Грузии вырезают латку глубиной до 40см, в основу накладывают крупный щебень, трамбуют, мотом помелче и 15см асфальта сверху. Поверх латки цыферку с номером месяца когда сделали (наверно так контролится качество работы) Дороги там близки к идеалу
и этими ногами мы идем в эвропу
что интересно мне тут прислали, что в Европе та же беда. Это Щецин - самая уже граница с Германией. там так же негодуют. меня это немного успокоило и я так понял, что у кого бывают частые морозы-оттепели, тем странам хороших и долговечных дорог при нашей с вами жизни не обломится. карма-)
-1 ))
После клипа о Щецине стоит посмотреть растиражированный клип о Горловке, Изотова... Климат может и похожий, а карма какая разная )
Всё можно было бы валить на климат если бы не было контрастов. Почему-то бориспольская магистраль (при том, что там ям сейчас очень немало) всё равно очень выгодно смотрится на фоне других дорог... А участок Бажана от ХШ до Ревуцкого отлично пережил прошлую зиму, и после нынешней оттепели ни капли не напоминает тот же проспект Победы, который ремонтируют каждый год.
Даже в регионах, редко, но встречаются 10-15км кусочки оживлённых трасс, которые годами не тают, несмотря на климат.
Не климат наша карма. Люди делают карму.
Даже в регионах, редко, но встречаются 10-15км кусочки оживлённых трасс, которые годами не тают, несмотря на климат.
Угу-от Борисполя до границы Киевской области,через Переяслов,например.При Союзе еще делали.Ям нема.
Угу-от Борисполя до границы Киевской области,через Переяслов,например.При Союзе еще делали.Ям нема.
М02, она же Е101, от Киптей через Вертиевку на Москву - тоже почему-то уже лет шесть целенькая стоит, и разметка не стирается. Место заколдованное?
шутки шутками но в 2010 (в этом не ездил) именно эту трассу посыпали песком. Да чуть дорога подубись на стыке Борзнянского и Бахмачского р-ов
Угу-от Борисполя до границы Киевской области,через Переяслов,например.При Союзе еще делали.Ям нема.
М02, она же Е101, от Киптей через Вертиевку на Москву - тоже почему-то уже лет шесть целенькая стоит, и разметка не стирается. Место заколдованное?
я вот не помню, асфальт клали на старую бетонку или плиты демонтировали? ну и независимо от этого - там очень грамотно продуман водоотвод + чистят и посыпают, поэтому и асфальт с разметкой на месте, но как уже писали выше, местами появились ямки: на стыках эстакад и на стыках слоев асфальта на перекрестках
я вот не помню, асфальт клали на старую бетонку или плиты демонтировали? ну и независимо от этого - там очень грамотно продуман водоотвод + чистят и посыпают, поэтому и асфальт с разметкой на месте, но как уже писали выше, местами появились ямки: на стыках эстакад и на стыках слоев асфальта на перекрестках
я тоже не помню, но, кстати на плиты - не всегда хорошо, они имеют свойство подниматься-опускаться, образуя стыки.
А ямки - ну да, что-то появляется, но, учитывая, сколько времени до этого дела прошло, от окончания стройки - я считаю, хороший результат
было бы хорошо ели бы им платили не за количество, а за качество