Итак, Солекс 21073 был подарен друзьями на день варенья Дополнительно были куплены: комплект тяг от Нивы 21213, топливный шланг, пластиковая проставка под карбюратор, две прокладки, тройник для врезки обратки в основную магистраль, водяной шланг, 7 хомутов для шлангов, трос подсоса от 2108, ну вроде все. Работа по установке примерно 3 часа (делал сам), долго пришлось поиграться с тросом подсоса, и креплением «вертолета», его пришлось напильником доработать Завелась с первого раза, (честно говоря, не ожидал), прогрел, отрегулировал ХХ и вперед – поехали Впечатления : Очень «шустрый» подхват с любой передачи, ОЗОН отдыхает (он у меня тоже «заточенный» был), что очень порадовало, это то что сразу со старта нажимаешь педаль и чуть ли не со «шлифом», ну меня это мало устроило, потом был заменен топливный жиклер 1 камеры с 107,5 на 110, стало еще лучше Далее я подключил родную систему ЭПХХ, но ездить на малых оборотах не получалось, не та система, купил от 2108, и все - супер! Кстати пробег Вознесенск- Одесса и назад (300 км) + город, при 90-110 составил 8,9 л/100км, потом подключил ЭПХХ от зубилы, расход Вознесенск –Киев (400 км) при скорости 110-140 - 7,9 л/100км Остался один глючок – троганье с сместа, или рывком, или на сцеплении, но уже знаю как убрать, уберу - напишу
Ну вроде все, МОЧИТЕ!
З.Ы. Кому интересно, с удовольствием помогу.
пять - за правильные руки!
Вот это действительно разумный, толковй подход. Хочу когда-то на это посмотреть и почуйствовать. ЗАодно можно пару вопросов:
Дополнительно были куплены: комплект тяг от Нивы 21213, топливный шланг, пластиковая проставка под карбюратор, две прокладки, тройник для врезки обратки в основную магистраль, водяной шланг, 7 хомутов для шлангов, трос подсоса от 2108, ну вроде все.
ТЯги от Нивы выбраны (я так понимаю) неспроста. Какие +++ ??? Трос подсоса от 08 ??? Почему именно от 08 ? И последнее. Что даёт проставка пластиковая и куда совать водяной шланг ? А то я зашёл в тупик Спасибо
ТЯги от Нивы выбраны (я так понимаю) неспроста. Какие +++ ???
У Солекса привод дроссельных заслонок с другой стороны, поэтому тяги от 21213
Трос подсоса от 08 ??? Почему именно от 08 ?
Потому, что штатный коротковат, а 2108 абсолютно такой-же по креплению, только длиннее
И последнее. Что даёт проставка пластиковая и куда совать водяной шланг ?
Проставка теплоизолирует корпус карба от коллектора, для водяного шланга есть штуцера
Остался один глючок – троганье с сместа, или рывком, или на сцеплении, но уже знаю как убрать, уберу - напишу
А как? такая же проблема...
Остался один глючок – троганье с сместа, или рывком, или на сцеплении, но уже знаю как убрать, уберу - напишу
А как? такая же проблема...
Убрал горбик на кулачке ускор насоса, сделал его более круглым, помогло, есть еще идея укоротить длинное плечо "вертолета", но выходных сделаю
пиши - а то у меня оно тоже
ну и поздравляю с апгрейдом что дальше планируеш делать?
бензонасос от запорожца єлектрический вставить не хочеш? я себе планирую!
Молодцы, спасибо, очень толково описано. Хочу себе поставить солекс, у меня 2101.
Правда я уже к нему потехоньку приближаюсь. Постави БСЗ с датчиком детонации, расредвал 21213. Впечетления от распредвала только положительные. От БСЗ неотназначное, помоему машина стала тупее (правда опережение пока выставлял на глаз и слух).
Я себе давно планирую, лежит новенький в гараже, но как правильно его подключать еще не разобрался, если кто знает просвятите
что дальше планируеш делать? бензонасос от запорожца єлектрический вставить не хочеш? я себе планирую!
Та не бензонасос пока нет, в планах более взрослые вещи, а именно дома уже лежит голова(почти новая) буду в ней каналы пилять, фрезеровать и т.д. под установку нового р/вала и разрезной шестерни
и сколько денег? сам вал и установка?
Вал покупал за 185 грн. Ставил сам без проблем. После установки отрегулировал клапана (в каком то форуме прочитал что зазор надо выставить 0,15 мм, стандартно 0,20мм). Что дал? На оборотах около 2500 чувствуеться хороший подхват (машину как будто подталкивают).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
