Ну что же, спасибо форуму за выбор авто. Куплен Тайп С 2012 года. Всем за отзывы наливаю!!!!!
А чем же Турер не понравился,ежели не секрет? И почем вышел седан 12 года? Ибо я с легким шоком думаю о том, почем же смогу продать свой...
Ну что же, спасибо форуму за выбор авто. Куплен Тайп С 2012 года. Всем за отзывы наливаю!!!!!
от души поздравляю! Пусть радует и служит верой и правдой. Отличный выбор
Катал ее на нем пару дней, если "на все деньги" то 17 литров аж бегом. Нормальный расход для этой машины, если не лукавить 14 литров в Киеве.
хм, у брата 335-ая купе с акпп хавает 14,5 при обычный езде "с прохватами" перидически... Так там какбе 3,0 битурбо. 14 у 2,4 - это как-то негуманно, наверное.
Впрочем, не в расходе счастье. Не в малом расходе то бишь
2 топикстартер - мои поздравления
хм, у брата 335-ая купе с акпп хавает 14,5 при обычный езде "с прохватами" перидически... Так там какбе 3,0 битурбо. 14 у 2,4 - это как-то негуманно, наверное.
ну так там мощности сколько внизу? Чтобы просто ехать педальку гладить мизинцем можно. На 2.4 надо хотя бы до 3500 первые 2 передачи крутить. Отсюда и расход
Ну что же, спасибо форуму за выбор авто. Куплен Тайп С 2012 года. Всем за отзывы наливаю!!!!!
Круть! Неужели ещё где-то у дилеров остались Тайп Сы?
Хороший выбор, пускай машина радует!
ну так там мощности сколько внизу? Чтобы просто ехать педальку гладить мизинцем можно. На 2.4 надо хотя бы до 3500 первые 2 передачи крутить. Отсюда и расход
Она снизу сразу винтит - это да
хм, у брата 335-ая купе с акпп хавает 14,5 при обычный езде "с прохватами" перидически... Так там какбе 3,0 битурбо. 14 у 2,4 - это как-то негуманно, наверное.
ну так там мощности сколько внизу? Чтобы просто ехать педальку гладить мизинцем можно. На 2.4 надо хотя бы до 3500 первые 2 передачи крутить. Отсюда и расход
Потому что там допотопный автомат на хонде, 200-сильный атмосферник выезжает из сотни за 9,5 секунд - это ж позор, у меня была вольва атмо 2.4 на 5-ступке АКПП аисин, она на 170 силах выезжала из сотни за 8,5 секунд... И расход отсюда же.
А чем же Турер не понравился,ежели не секрет? И почем вышел седан 12 года? Ибо я с легким шоком думаю о том, почем же смогу продать свой...
Секрета нет, просто не нашел нормальный БУ, сомнительные пробеги у всех, да и рестайл салоном больше попер. Раньше читал отзывы бывших владельцев Сивиков и не понимал чего они так восторженно бросают слюни пересев на аккорд. А вот вчера понял, машина совсем другая, говорю сразу, я еще толком не катался, всего то 2-3 км. Но сразу класс другой чувствуется. Сегодня после тест драйва смогу более точно описать ощущения. Комплектация мне досталась одна из лучших. Биксенон, парктроники, блутус и т.д. Я может и не в курсе, но тупо не могу найти что нового в рестайле и отличительное от старых аккордов. Про обвес и т.д. Я не говорю. Что касается расхода, то я знал на что шел, при нормальной езде на Сивике я часто видел цифру 14,5
Ну что же, спасибо форуму за выбор авто. Куплен Тайп С 2012 года. Всем за отзывы наливаю!!!!!
Круть! Неужели ещё где-то у дилеров остались Тайп Сы?
Хороший выбор, пускай машина радует!
На Льве стоит красный еще
Кататься и не ломаться!
А чем же Турер не понравился,ежели не секрет? И почем вышел седан 12 года? Ибо я с легким шоком думаю о том, почем же смогу продать свой...
Секрета нет, просто не нашел нормальный БУ, сомнительные пробеги у всех, да и рестайл салоном больше попер. Раньше читал отзывы бывших владельцев Сивиков и не понимал чего они так восторженно бросают слюни пересев на аккорд. А вот вчера понял, машина совсем другая, говорю сразу, я еще толком не катался, всего то 2-3 км. Но сразу класс другой чувствуется. Сегодня после тест драйва смогу более точно описать ощущения. Комплектация мне досталась одна из лучших. Биксенон, парктроники, блутус и т.д. Я может и не в курсе, но тупо не могу найти что нового в рестайле и отличительное от старых аккордов. Про обвес и т.д. Я не говорю. Что касается расхода, то я знал на что шел, при нормальной езде на Сивике я часто видел цифру 14,5
Ну как же биксенон- раз. Был просто ксенон в ближнем. Черный потолок. Система автоматического дальнего света. Парктроники передние-были только задние. Помоему и блютуса в дорестайтовском Тупесе не было. Бамперы и обвес с противотуманками другие. Фото давай. Какого цвета Аккорд достался?
А чем же Турер не понравился,ежели не секрет? И почем вышел седан 12 года? Ибо я с легким шоком думаю о том, почем же смогу продать свой...
Секрета нет, просто не нашел нормальный БУ, сомнительные пробеги у всех, да и рестайл салоном больше попер. Раньше читал отзывы бывших владельцев Сивиков и не понимал чего они так восторженно бросают слюни пересев на аккорд. А вот вчера понял, машина совсем другая, говорю сразу, я еще толком не катался, всего то 2-3 км. Но сразу класс другой чувствуется. Сегодня после тест драйва смогу более точно описать ощущения. Комплектация мне досталась одна из лучших. Биксенон, парктроники, блутус и т.д. Я может и не в курсе, но тупо не могу найти что нового в рестайле и отличительное от старых аккордов. Про обвес и т.д. Я не говорю. Что касается расхода, то я знал на что шел, при нормальной езде на Сивике я часто видел цифру 14,5
Ну как же биксенон- раз. Был просто ксенон в ближнем. Черный потолок. Система автоматического дальнего света. Парктроники передние-были только задние. Помоему и блютуса в дорестайтовском Тупесе не было. Бамперы и обвес с противотуманками другие. Поздравляю. Фото давай. Какого цвета Аккорд достался?
А чем же Турер не понравился,ежели не секрет? И почем вышел седан 12 года? Ибо я с легким шоком думаю о том, почем же смогу продать свой...
Секрета нет, просто не нашел нормальный БУ, сомнительные пробеги у всех, да и рестайл салоном больше попер. Раньше читал отзывы бывших владельцев Сивиков и не понимал чего они так восторженно бросают слюни пересев на аккорд. А вот вчера понял, машина совсем другая, говорю сразу, я еще толком не катался, всего то 2-3 км. Но сразу класс другой чувствуется. Сегодня после тест драйва смогу более точно описать ощущения. Комплектация мне досталась одна из лучших. Биксенон, парктроники, блутус и т.д. Я может и не в курсе, но тупо не могу найти что нового в рестайле и отличительное от старых аккордов. Про обвес и т.д. Я не говорю. Что касается расхода, то я знал на что шел, при нормальной езде на Сивике я часто видел цифру 14,5
Ну как же биксенон- раз. Был просто ксенон в ближнем. Черный потолок. Система автоматического дальнего света. Парктроники передние-были только задние. Помоему и блютуса в дорестайтовском Тупесе не было. Бамперы и обвес с противотуманками другие. Фото давай. Какого цвета Аккорд достался?
Ого, значит многое доставили! Цвет самый красивый и модный, а именно белый перламутр
Еще раз поздравляю, еще и цвет самый клевый достался, мне очччень нравиться.
Хм )) Интересно, как Вы умудрились найти Тайп-С, да еще и белый В середине марта обзванивал пол-Украины - на тот момент были только экзекьютивы.