блин.. ну чё так многа написано??????? ударение ставь де хошь... ну скока бы бензин не стоил!!!! чего? ездить не будем? будем!!!! зачем тереть "необчем"???? достало - чесна... хоть по 2-99 (уже история), хоть по 4-50 ! 98+.. какая рзница? коней в стояк не поставим! ну и чего напрягаЦЦА?
Даёш 95-й по 5грн и отсутствие пробок?
Разница очень велика. Если бензин дорогой, будем ворчать, с трудом добывать деньги, но ездить. А вот если его вообще не будет...
Разница очень велика. Если бензин дорогой, будем ворчать, с трудом добывать деньги, но ездить. А вот если его вообще не будет...
Кто-то будет, а кто-то НЕ потянет! Скоолько завтра попросят барыги за литр бодяги, гордо именуемой 95м? 50грн? 100? Будем поощрять барыг? Ну-ну!!! Так мы далеко продвинемся...
Это потянет за собой цены на все, где участвует транспорт. начиная с еды и заканчивая стоимостью квартир, так как бетон и кирпич надо на чем-то возить. И всегда найдутся люди, которые повысят чуть-чуть больше, и это "чуть-чуть" может в конечном счете вылится в немалое повышение цен вообще на все.
Может я пропустил в тексте, написано много, но про то, что в США з/п выше сказано, а про количество работников на заводах нет - я про производительность труда. Предполагаю, что на их заводах работает существенно меньше народу, пусть и с большей з/п, и производят они ощутимо больше светлых как из 1 тонны перерабатываемой нефти, так и на 1 рабочего. Как-то надо учитывать в таких сравнениях и глубину переработки и то, что Америка работает на более лёгких нефтях, чем Юралс.
Вопщем, как-нибудь подумать надо и поправить "известного экономиста д.э.н. А.Конопляника"
ПС. Но ИМХО у нас и прибыли закладываются действительно бОльшие, но не только в нефтебизнесе - в любой сфере.
Даёш 95-й по 5грн и отсутствие пробок?
Даешь! А то бензина нету а все катаются??? Вчера от берестейской до святошино, блин, 4 аварии, ну и мааленькая пробочка
Слишком однобокий взгляд на проблему. Цена на топливо это не только те 50-150$ которые ты каждый месяц тратиш на бензин. Цена на топливо является одним из основных ценообразующих факторов в экономике в целом. Я например не такой богатый чтобы согласится умножать капиталы миллиардеров за счет роста цен на все.
БЭдные нЭсчастные ТНК и Лукоил (или кто там контролирует НПЗ). Паааадайте сироткам на:
1) Профессиональных менеджеров 2) Модернизацию заводов
какие предложения? Скрестить лапки?
Про разницу в хим. составе нефти согласен, про все остальное - нет. Если компания не может обеспечить достаточно высокую производиительность труда или не хочет внедрять современные технологии, то это ее проблемы и это не может в конкурентной либо даже олигополистической среде служить аргументом повышению стоимости. Либо ты внедряешь новые технологии "на мировом уровне и чуть выше", либо ты уменьшаешь свою норму прибыли на эту величину, либо ты уходишь с рынка.
Отвлечемся от нефти и возьмем некую абстрактную фирму, которая производит некий товар. Согласно чистой эконом.теории при производстве товаров используются 2 фактора - капитал и труд. Они взаимозаменяемы в определенной пропорции. Внутри этих групп тоже возможно некое замещение: компания может использовать много дешевого труда (китайцев) либо мало дорогого (европейцев). То же и с капиталом.
Так что все правильно в статье - американцы используют современные технологии и дорогой труд и получают в результате высокий выход бензина. У нас используют старые технологии и дешевый труд, получают низкий выход бензинов, но что самое интересное, хотят иметь норму прибыли в несколько раз большую. Парадокс.
ПыСы: пора уже и нефтяникам вслед за страховыми компаниями перейти к терминологии "норма убыточности" как разница между тем, что они заработали и хотели бы заработать.
Обьясняю свою позицию
Идет речь о США И совсем молчат о Европе. А там цена не балуйся. 1.3 евро/л (или 1.7$/л)
Возвращаясь к США. Я не знаю, но глубоко сомневаюсь, что Американские нефтезаводы покупают нефть по биржевой цене. Думаете, зря они в Ираке воюют? И зря им почти весь арабский мир должен? Нефтяной мировой рынок почти полность контролирется американцами. Вот они для себя и делают "скидки". Деньги отбивают на других рынках
Еще один взгляд на проблему. Украина медлено разворачивается на Запад. И рынок бензина интересует не только Российские кампании. Вот и решили их немного подвинуть.
Уже прошли изменения к налогооблажению импорта бензина. И весь этот кризис можно рассматривать как грамотный пиар по переделу рынка нефтепродуктов. Дави москалей.
все это имхо, но есть такое мнение...
Может я пропустил в тексте, написано много, но про то, что в США з/п выше сказано, а про количество работников на заводах нет - я про производительность труда.
не забывайте еще один момент, ИМХО, более весомый, чем производительность труда - это ОТКАТЫ и коррупция... и это немалые деньги!!! из-за этих факторов - вообще большие проблемы в ценообразовании почти в очень многих областях (напрямую или косвенно) Все что написано верно, но не предусматривает этих 2х факторов... Ведь есть же в нашей стране т.н. олигархи и т.п. Подобная штатам схема будет работать, если вычеркнуть откаты и т.п. из статей затрат и те, кто пользует эту ситуацию с целью "сверхнаживы" не будут этого делать, а кто греют руки на нефтебизнесе пойдут на йух... вы в это верите? вот в тех самых "фиктивных затратах" и надо искать...
Вы будете долго смеятса, если узнаете, шо в Еуропе цена на бензин 35 евроцентов, а остальное - налоги. ОЧЕНЬ Большие налоги Недавно тут уже было про ето.
нечего ответить...
ии затрат на добычу нефти в России (думаю не только у нее) За последнии годы они увеличиваются и очень сильно. Более глубокие скважины, более дальние от цивилизации месторождения, истощенные месторождения (соответственно мероприятия для повышения давления-закачка воды или газа. Поэтому проверять дальше выкладки не хочется.
Вы будете долго смеятса, если узнаете, шо в Еуропе цена на бензин 35 евроцентов, а остальное - налоги. ОЧЕНЬ Большие налоги Недавно тут уже было про ето.
Хотя это мне и все равно, что в цену входит. Я то покупаю по цене на заправке.
Хотя это мне и все равно, что в цену входит. Я то покупаю по цене на заправке.
Но тебе еще надо и зарплату иметь соответствующую... Глобально значение имеет относительный уровень цен между различными группами товаров и отношение их с доходом, а не его абсолютная величина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
