Я не тебе адрессовал. Я процитировал твое возмущение.
Да, я возмущен!
Бгггг... Смотрю скоро Вагофилы начнут бухать совместно с PSAфилами. Есть о чем поговорить
Бгггг... Смотрю скоро Вагофилы начнут бухать совместно с PSAфилами. Есть о чем поговорить
Что не говорите, а выбор автомобилей для сравнения не совсем корректный.
я как раз и хочу только дизель немного смущает простота отделки и легкость дверей в 301м.
Ну, вище написали - Елізе не рівня С4му. На АвтоУА його зараз тестять в довготривалому режимі (зайдіть почитайте), так от шумки там взагалі не передбачено Елізе є сенс розглядати тільки якщо фінанси обмежені початковими коплектаціями ІМХО. Якщо ж є 20ка плюс-мінус пару штук, то годі й думати
я как раз и хочу только дизель немного смущает простота отделки и легкость дверей в 301м.
Ну, вище написали - Елізе не рівня С4му.
Согласен. Если есть деньги на С4, то лучше его и взять.
С4 - добротнее, выше клиренс, внутреняя отделка богаче.
я как раз и хочу только дизель немного смущает простота отделки и легкость дверей в 301м.
Ну, вище написали - Елізе не рівня С4му.
Согласен. Если есть деньги на С4, то лучше его и взять.
спасибо
я как раз и хочу только дизель немного смущает простота отделки и легкость дверей в 301м.
Ну, вище написали - Елізе не рівня С4му. На АвтоУА його зараз тестять в довготривалому режимі (зайдіть почитайте), так от шумки там взагалі не передбачено Елізе є сенс розглядати тільки якщо фінанси обмежені початковими коплектаціями ІМХО. Якщо ж є 20ка плюс-мінус пару штук, то годі й думати
спасибо за ответ, сразу видно рассудительный человек, а то некоторые закомплексованные чудилы такого понапишут...
манагеров тут нет))
А кто ты, если не манагер? Я не могу себе представить человека, который, будучи в здравом уме и рассудке, будет колебаться в выборе между этими двумя машинами. Между ними - пропасть. 301/Елисей - это туркомобили для быдла рынка СНГ, которые даже не будут тестироваться на EuroNCAP, так как в Европе для европейцев такой шлак продавать нельзя, ибо забанят. А С4 - это уже полноценный еврохетч с другим уровнем внимания и подхода к потребителям. Это ощущается во всем. Хоть я и не любитель нового С4, но по сравнению с теми туркомобилями - это уже нормальный съедобный продукт Так что надо быть действительно недалеким или неадекватным, или манагером, чтобы задавать здесь на форуме подобный вопрос.
а ты чего нервный такой дятел? я справниваю данные авто в разных комплектациях. не нужно быть таким закомплексованным, расслабься
С4 - добротнее, выше клиренс, внутреняя отделка богаче.
буду значит снова читать про с4)))
Не знаю важно или нет, но в 301 нет ЕСП.
Есть, причем в актив и алюре - на четыре двери.
Не знаю важно или нет, но в 301 нет ЕСП.
Есть, причем в актив и алюре - на четыре двери.
ESP, а не ЭСП
Если важен кузов седан, то С4 уже начинают делать в таком кузове! Вот фото.
Если важен кузов седан, то С4 уже начинают делать в таком кузове! Вот фото.
Нашел, это Citroen C4 L, будут выпускать в России, делали его для Китая.