мыть раз в год после зимы , ибо соль она и под капотом и на проводах соль ... и лучше от нее не будет , особенно при перепадах влажности и капилярном эффекте распространения по проводке ...
если посдле мойки машина не завелась или заглохла значит в ней уже начались проблемы с электрикой
единственное что всегда продувать катушки и провода и распределители у кого они есть
Мою раз в год летом и в одном и том же месте. Там двигатели моет сам менеджер мойки. Ничего не снимаю и не прикрываю. После мойки выкатываю на солнышко с открытым капотом (перед этим, естественно, продувается сжатым воздухом) и часик играю в бильярд. После этого - вперед. Уже 4 года так - ттт. ИМХО, проблемы после мойги двигла могут возникнуть только при кривых руках и отсутствии мозгов у мойщика.
Ніколи не мив під капотом, скоріше боявся, а цієї осені взяв і помив) Нічого страшного не сталось) Вже два рази мив) Як по мені, то мити можна, але не зловживаючи. Два-три рази абсолютно достатньо на рік.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
