Господи сколько букв и страниц. Я там ездил четыре года по несколько раз в день. Всегда останавливался. Есть ж\д переезд, есть знак, есть ПДД. Да, там напряжённый поток авто, вечером даже пробка всегда, особенно в пятницу. Так, что сделаем исключение и разрешим проезд без остановки и на красный свет? Там регулярно, почти каждый день около 16:00 маневровый тепловоз тягает пару цистерн. Едет очень медленно, всегда стоят стрелочники\регулировщики. При проезде тепловоза всегда включён красный и звенит звонок. Вообще проблема конечно для автомобилистов есть, но решится она только тогда, когда там будут ездить депутаты Тогда конечно тепловоз будет ждать, пока они проедут
Фокус в том, что в правилах проезда ж/д переездов ничего не сказано про отмену действия знаков (и приоритета в том числе). И в так любимой тобой оговорке к 33.2.2 сказано остановиться, если переезд не охраняется и не имеет сигнализации, но не сказано не останавливаться, если есть охрана и/или сингализация. Вот в этом вся и загвоздка.
в правилах проезда жд переездов не сказано, но сказано в общем смысле взаимодействия светофора со знаками. и отдельным образом это взаимодействие в случае с пеерездом не отменено.
Подскажи, пожалуйста, где именно это сказано в общем смысле?
Господи сколько букв и страниц.
видимо мне отвечать? ну так суть закончилась много страниц тому. автоуашники упражняются, не более.
в правилах проезда жд переездов не сказано, но сказано в общем смысле взаимодействия светофора со знаками. и отдельным образом это взаимодействие в случае с пеерездом не отменено.
Подскажи, пожалуйста, где именно это сказано в общем смысле?
ну для этой темы это уже рватый баян, но мне не трудно еще раз
8.1. Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также регулировщиками.
8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета.
что светофор на переезде не настоящий или белолунный огонь светит не для водителя, а непосредственно для мироздания (были и такие идеи) в пдд не отмечено.
8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета.
что светофор на переезде не настоящий или белолунный огонь светит не для водителя, а непосредственно для мироздания (были и такие идеи) в пдд не отмечено.
Сигналы - да. Если ты посмотришь внимательно на переписку между мной и mitsukevi4, то увидишь, что там все еще обсуждалась первоначальная постановка - нет сигналов, в том числе, бело-лунного. Там шла речь о том, как трактовать с позиций математической логики пункт 33.2.2.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сколько букв и страниц.
