Три дизельных Mercedes E 320 CDI установили новый мировой рекорд для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, преодолев за 30 суток дистанцию в 100 тысяч миль, что составляет 160934 километра, со средней скоростью 224,823 километра в час. При этом, все три автомобиля находились в движении 24 часа в сутки, останавливаясь лишь для смены водителя, дозаправки и для замены технических жидкостей. Всего же в этом заезде участвовало три команды по шесть водителей.
Стоит отметить, что три Mercedes E 320 CDI прошли эту дистанцию без каких либо поломок и технических неисправностей. На каждой остановке автомобиля для дозаправки специалисты компании проверяли состояние машин и проводили краткое техобслуживание, основываясь на требованиях для серийных автомобилей. В результате, каждый из автомобилей в ходе заезда обслуживался техниками Mercedes по 10 раз.
Интересен и тот факт, что в сумме все три автомобиля преодолели 300 тысяч миль, или 482,802 километра, что составляет 1,25 расстояния от Земли до Луны.
Зы. Оно, конечно же, явная заказуха, но немножко нового Mercedes-а таки хотелось бы. Вот только, дороги они, заразы...
реальную ситуацию. Ведь 30 дней - это не 4 года, которые нужно среднему авто, чтобы проехать данную "дистанцию". Тут тебе и разные погодные условия, и смены температур, горбатые дороги, мелкие ДТП. Всего этого данные Мерседесы были лишены.
Хотя.. я считаю, что этой марке можно очень много простить. Есть в ней неповторимый шарм, который ИМХО другим маркам пока что недоступен :-)
Ну да. До реалий, а особенно наших, тому заезду далеко. Но с другой стороны средняя скорость 224,823 километра в час. Согласись, мало кто на дизеле с такой скоростью хотя бы один час ездил, а не то, что бы 30 суток беспрерывно. Помнишь, тесты на ржавчину? Так и здесь. Экстремальные условия все-таки были. А прощать можно многое, но только не теперешнюю ломучесть. У моего товарища новый 320-й фирматюк ломается довольно часто. Из-за этого одного неудачного экземпляра наш Меседесопродавец потерял как минимум трех покупателей. Теперь два расхваливают Лохусы а один Аутлендер. : Зы. Кстати, самые "пацанячьи" воспоминания связаны как раз с Мерседесом. Представь, 90-й год, побережье адриатики, мы с другом плавно перемещаемся на 129-м (взяли прокатиться по набержной у нашего хорватского компаньона) и вдруг слышим девчачью русскую речь. Как ты думаешь, мы проехали мимо? А уж чего девки-то подумали...
Ага,а не которые на них даже движки по гарантии меняют,не говоря об остальном.Плавали,знаем.
А ты в курсе что дизелю как раз вредны изменяющиеся условия работы? Т.е. я хочу сказать что отпахать на максимальных оборотах 30 суток дизелю будет легче, чем постоянно раз в 10 секунд раскручиваться с минимальных до максимальных оборотов и снова с максимальных до минимальных. Так что этот тест - в мусорку.
А ты в курсе что дизелю как раз вредны изменяющиеся условия работы? Т.е. я хочу сказать что отпахать на максимальных оборотах 30 суток дизелю будет легче, чем постоянно раз в 10 секунд раскручиваться с минимальных до максимальных оборотов и снова с максимальных до минимальных. Так что этот тест - в мусорку.
А ты в курсе, что не только дизелю? На постоянных оборотах любит работать все , включая миксеры и мясорубки
1
Так на том PR и стоит , что вроде всё правильно Проехали ведь..
и на А8 меняют, и на бумерах семерках меняют. И на Инфинити меняют. Времена щас такие ;-)
Так а что ту такого? Недавно сотрудник на такси в аэропорт ездил. Таксо было дизельный мерс. Пробег у него был 850 тысяч за 6 лет. Водила такси сказал, что у его коллеги на таком-же мерсе уже за миллион перевалило.
Это я гнал.
Так а что ту такого?
Вообще-то ничего. Народ у нас считает Мерсы ломучим ем.
... не сломались за время заезда?
Стоит отметить, что три Mercedes E 320 CDI прошли эту дистанцию без каких либо поломок и технических неисправностей.
Зы. Если я отвечу тебе на твое сообщение " Так что этот тест - в мусорку ", то тебе такой ответ понравится? Понятно, что участники этого заезда наш форум не читает, но зачем так отзываться об их работе...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ем. 
