Хочу обратиться к коллективному разуму и спросить, не дорого ли мне обошелся небольшой ремонт ходовой? Дело в том, что я особо в ценах на рем.работы не разбираюсь (да и не с чем сравнивать). Заранее спасибо всем откликнувшимся! Поиск своей СТО для постоянного обслуживания - такая сложная штука
Пожалуй, если и дорого, то замена шаровой. Хотя... Я знаю, что на эскорт рычаг вместе с шаровой стоит порядка 100-120 грн. и меняется за пол часа. Ну и стоит замена примерно 40 грн. А вот расклепывать... не знаю не знаю.
А что, на орион шаровой в сборе с рычагом не бывает? И сколько обошелся сам шаровый.
цкая.
Это стоимость шаровой или работы??? если шаровой то я недавно менял свои верней месяц назад, я тебе разказывал шаровые ТРВ я брал по 75 грн штуку замена стоила 60 грн за штуку тоже расклепывали, если бы уже была расклепана обошлось бы в 40грн замена, наконечники я тоже брал ТРВ по 70грн штука, замена 25 грн штука. остальное не в курсе
значит я выбрал не самое оптимальное по ценам СТО
Замена шаровой - 40-50 грв, перепрессовка сайлентблока +10 грв, т.к. рычаг и так уже снят. Так шо работы по одному рычагу никак не более 70 грв выходят вместе с снятием/установкой.
который стоит 100-120 грв. (если речь идет о L-образных новых, неразборных), хорошо только продавца по голове грохнуть, или того, кто этот рычаг сделал. Проходит он не более года, а там в нем прийдется по кругу сайленты перепрессовывать (минимум 60 грв. а то и 150 если оба) Шаровую менять (еще 60, + может работа)
И того имеем 250 грв за рычаг через год. Так может лучше за 200..250 сразу рычаг брать, нормальный, немецкий или испанский ...
который стоит 100-120 грв. (если речь идет о L-образных новых, неразборных), хорошо только продавца по голове грохнуть, или того, кто этот рычаг сделал. Проходит он не более года, а там в нем прийдется по кругу сайленты перепрессовывать (минимум 60 грв. а то и 150 если оба) Шаровую менять (еще 60, + может работа)
И того имеем 250 грв за рычаг через год. Так может лучше за 200..250 сразу рычаг брать, нормальный, немецкий или испанский ...
Стоп. Стоп. Мне про перепрессовку сайлентов никто ничего не говорил. А куда их перепрессовывать и зачем? Там они ведь, вроде, просто облегают рычаг, гайкой к нему прижимаются?
они разные. На Орионе о котором идет речь- такие как у меня
покупаю немецкие по 200 за один потому как везде где пробовал менять шаровую просили 60-80 грн плюс по 30-40 грн за перепресовку сайлентов и это тока работа, а снять и поставить новый рычаг 30 грн
Хочу обратиться к коллективному разуму и спросить, не дорого ли мне обошелся небольшой ремонт ходовой? Дело в том, что я особо в ценах на рем.работы не разбираюсь (да и не с чем сравнивать). Заранее спасибо всем откликнувшимся! Поиск своей СТО для постоянного обслуживания - такая сложная штука
так с 1 и 5 разобрались , а вот по 2 я прошлый раз заплатил 30 причем на дорогом СТО где нормачас75грн 3 и 4 еще не делал, но думаю что грн по 30 номально будет, а может итого меньше.....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поиск своей СТО для постоянного обслуживания - такая сложная штука 
