Зимой как то без дела было - стрелка температуры только иногда доходила до середины. А сегодня бросил взгляд, а там стрелка на 3/4 шкалы стоит. Подергал контакт на вентиляторе, на датчике - не заработал. Предохранитель целый. Чуствую предстоит копаться ....
Вообщем с наступившим потеплением стоит посматривать на индикатор температуры.
А может врет датчик который на стрелку работает, у меня было такое показывает 100 а на самом деле 80 , и наоборот показывает 70 а на самомо деле 90. вот и получается что на приборке уже 100 и ты думаешь почему это вентилятор молчит
Зимой как то без дела было - стрелка температуры только иногда доходила до середины. А сегодня бросил взгляд, а там стрелка на 3/4 шкалы стоит. Подергал контакт на вентиляторе, на датчике - не заработал. Предохранитель целый. Чуствую предстоит копаться ....
Вообщем с наступившим потеплением стоит посматривать на индикатор температуры.
Проверь вентилятор: замкни провода которые идут к датчику.... Проверь датчик: на лапки цепляеш тестер и грееш или зажигалкой или в кипяток опускаеш..
Гы. Сам столкнулся с такой праблемой на той неделе! Пока мыкался в пропках из-под капота повалил пар. Кое как с печкой добрался до места, начал разбираццо: тож падёргал предохранители, пустил провода на вентилятор напрямую - он крутицца. В рез-те оказалось что отломался проводок в пласмасовом разъёме што идёт от вентилятора на "+" клему. Разъём снял, прикрутил напрямую - работаит!
А может врет датчик который на стрелку работает, у меня было такое показывает 100 а на самом деле 80 , и наоборот показывает 70 а на самомо деле 90. вот и получается что на приборке уже 100 и ты думаешь почему это вентилятор молчит
Врядли. Зимой он упорно молчал - был в районе первой четверти. Ранней весной доходил до середины только когда выключал печку. А вот сейчас при +20 он показывает скорее правду.
Гы. Сам столкнулся с такой праблемой на той неделе! Пока мыкался в пропках из-под капота повалил пар. Кое как с печкой добрался до места, начал разбираццо: тож падёргал предохранители, пустил провода на вентилятор напрямую - он крутицца. В рез-те оказалось что отломался проводок в пласмасовом разъёме што идёт от вентилятора на "+" клему. Разъём снял, прикрутил напрямую - работаит!
Ага. Это скорее всего. У меня к разъему который входит в вентилятор стяжкой подвязаны провода - видать гдето там - скорее всего уже вылазило наружу и решили решить проблему при помощи "ниток и изоленты".
Провод отламался от разъема который стоит чуть раньше чем датчик на радиаторе. Стоимость вопроса 25 копеек. Если бы не гнало масло из щупа - сказал бы что уже все починил
P.S. Для того чтобы нагреть машину до включения вентилятора на радиаторе надо не кататься, а стоять
Либо налил маслица боле чем нада или проверь сапун на предмет перекрытий для отвода газов из поддона - из-за этого щуп ваще могет выстрелить!!
Масла столько скоко надо. + дырка в поддоне так что оно потихоньку уходит ) Тут мне нарасказали что это залегли кольца. Вообщем я тут купил ЛМ-флушер для двигателя. В субботу поменяю масло и заодно эту бойду залью в двигатель.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
