Мой тесть явлется обладателем Славуты 1,2 стандарт, 2004г., пробег около 10 тык. Вчера вовращаясь из села чуток пригруженным - 2 человека и 100 кг. в багажнике - заметил по приезду, что протерся левый задний подкрылок. Внимательный осмотр задней части авто показал разные расстояния между колесами и крыльями, на фотке это место отмечено. Причем слева зазор примерно на 1 см мешьше, чем справа, т.е. как бы задняя балка чуток повернута по часовой стрелке, если смотреть на машину сверху. Или кузов кривой??? Аварий не было, машину не ведет. Поехал на ЧХРП (машина то на гарантии) - там послали нах, сказали, что гемоетрию кузова не проверяют. Вопрос: что делать? Кто есть из "наших" в Чернигове? куда подъехать на нормальную диагностику развала, чтоб и заднюю балку проверили на соосность с кузовом??? Всем огромный сэнкс
Во-первых тему вопроса выноси в топик. Во-вторых, если затирает, гарантийщики обязаны устранить.
если затирает, гарантийщики обязаны устранить
На станции сказали, что подкрылки не регламентированы заводом-изготовителем, выбросте их нах и ничего затирать не будет. Главный вопрос почему разные расстояния между колесами и арками??? И где провести нормальную диагностику в Чернигове. Хочется РЕАЛЬНЫХ советов, а не "едь на станцию". Попрошу без пустого флейма.
если затирает, гарантийщики обязаны устранить
На станции сказали, что подкрылки не регламентированы заводом-изготовителем, выбросте их нах и ничего затирать не будет. Главный вопрос почему разные расстояния между колесами и арками??? И где провести нормальную диагностику в Чернигове. Хочется РЕАЛЬНЫХ советов, а не "едь на станцию". Попрошу без пустого флейма.
На станции лапшу любят вешать, им лишь бы соскочить, у меня бы вместе с директором меряли бы. Ну а без флейма тогда возьми рулетку и померяй расстояние между передними краями колёс в средней точке с правой и левой стороны. А вообще про задние колёса, с таким дефектом, первый раз слышу.
А где ты вчера снег нашел?????????????
Есть вариант посмотреть на геометрию самого подкрылка
Насчет СТО - козлы, что бы не лишили гарантии неоходимо ставить защиту! Если делал на СТО у них, то и свисти туды и рассказывай прям-таки матом куда им пойти, если не устранят.
Затирать может из-за того, что сам подкрылок кривой, я с этим сталкивалась, в этом случае его нагревают и изгибают как нужно.
Возможно, что подсела пружина и амортизатор плохо работает.
При нагрузке необходимо колеса подкачивать, в книжке про пользование Тавром написано!
А вообще мог быть дефект с завода - но тут ты ничего, скорее всего, не докажешь!
, что бы не лишили гарантии неоходимо ставить защиту!
Тут существенная неточность. Для сохранения гарантии на кузов от сквозной коррозии требуется антикоррозионная обработка. И не более. Подкрылки - хорошее к ней дополнение, но они не требуются.
Ну и до сквозной дыры в кузове ржавчина за срок гарантии дорастет очень вряд-ли даже и без обработки, так что смысл в этой гарантии на кузов минимален.
Так оно и есть - расстояние разное. Но это только по облицовке - панели наружные так приварены. Если б геометрия была нарушена - машину бы в сторону вело. А затирает когда пружины не те стоят. У меня так было после замены задних стоек, пока не поставил обратно родные пружины. Теперь при полной загрузке (5 человек + забитый багажник) ничего не трет.
Практически у всех славут так. Штампы, на которых облицовку делают (наружные части кузова - крылья и т.д.) разного размера для правой и левой стороны. Визуально кажется, что задняя балка криво стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тогда возьми рулетку и померяй расстояние
