Всем добрый день, есть проблема: лупатый скорп, двигатель двухвальный восьмиклапанник 2.0 литра, очень похоже что пробита прокладка под головой, (очень сильно парует из выхлопной, через минут 15 работы пар становится темнее такое ощущение что и масло гонит в цилиндры, потом глохнет в дымово/паровой завесе) и не заводится пока не остынет. Нужен спец знающий свое дело (там вроде бы со шпильками головы есть нюансы) Нужно раскидать двиг найти причину такого поведения и устранить. Кто может посоветывать адекватных спецов?
Всем добрый день, есть проблема: лупатый скорп, двигатель двухвальный восьмиклапанник 2.0 литра, очень похоже что пробита прокладка под головой, (очень сильно парует из выхлопной, через минут 15 работы пар становится темнее такое ощущение что и масло гонит в цилиндры, потом глохнет в дымово/паровой завесе) и не заводится пока не остынет. Нужен спец знающий свое дело (там вроде бы со шпильками головы есть нюансы) Нужно раскидать двиг найти причину такого поведения и устранить. Кто может посоветывать адекватных спецов?
Игорь - лучший спец. которого я видел по фордам. 0667217472 запись на сто.
CПC Еще собираю контакты
Я делал сам, там ничего сложного вообще нет. болты нужно новые, но я слышал что и старые ставят, плюс не забыть поставить новый гидронатяжитель цепи. А вот голова в ДОНСе слабенькая может быть трещина между седлами или банально от перегрева повело ее, короче все надо смотреть. Я, когда у меня была ДОНСовая сиерра два раза делал мотор, первый раз из-за того что гнало газы в охлаждайку, и оказалось что последние болты головки тупо были не затянуты, открутились от руки просто, сделал голову(отдавал в Промотор)поменял вкладыши и собрал, все было супер но через месяц заехал в лужу и получил "кулак дружбы", на разборке взял другой мотор и опять его перебрал (и головку тоже) и так и ездил пока не продал. Кстати у меня голова от первого мотора лежит в идеале, если вдруг....
Спасибо, но самому явно не вариант, голова очень может понадобиться, только вот такая ли она как мне надо, и что по цене? На данный момент расклад не дешевый выходит, цены разборок + выше указаного сто: Разобрать двиг - найти причину боков - 200 баксов двиг с разборки - 800$ + 300$ за перекидку, голова 300$ но с учетом замены прокладки, натяжителей цепей и прочего необходимого в голове на новое плюс еще 700$ донор пригнаный начнется от 1500$... кстати может кто посоветует проверенного "пригонщика", скорее всего будем гнать донора, т.к. еще бампер надо передний (цена на разборке 300 баков надо клеить еще или 500 баксов челый...) цены жесть
Теме ап, нужен толковый чел хотябы снятую голову(возможно перегретую) перебрать и дать вердикт о здоровье...
если есть время висеть над головой, можно на элму, но если нету-отказать
Что такое элма ?
сто-шка на бывшем заводе изумруд, на борщаговке, район нового каравана
Дополню камрада: там мастера в принципе знающие, но их пинать надо, чтоб работали, пока нога не отвалится.