Авто на замену LR3 (3/3)

creative 17.03.2013 22:15 пишет:

---

Я бы б-у рассматривал )) Может и рассмотрю в этом году. В 2012 м всё мечтал, планировал, но не до машин было.

---

Дык выбор б/у 911-й есть и немалый, в общем-то, если сравнить с R8... Очень желаю в этом году приобрести В связи с выходом 991-го как раз 997-й в цене быстрее падают

sparrow 406 17.03.2013 22:40 пишет:

---

Нет, Ильей.

---

Значит, это не единичный случай

creative 17.03.2013 22:16 пишет:

---

fetus 17.03.2013 22:04 пишет:

---

creative 17.03.2013 21:09 пишет:

---

после ЛР - прадик зир гуд!

---

он хорош лишь беспроблемностью по сравнению имхо. Мы давеча ковыряли 150-й фулл (ну типа на пневме и пр.), дык хозяин сразу же перешил родной "типа кожаный" салон в нормальную. По сравнению с ДИСКО, где салона я не побоюсь назвать стильным, Прадо вчистую проигрывает. Ну и Прадо ведь весьма стремный автомобиль при движении даже со скоростью 130. Имхо...

---

Ну да, ты прав. Салон и рулежка на высоких скоростях - не его плюсы)

---

Алексей правильно понял мой посыл

Японцы пока не делают салоны, сравнимые с европейскими машинами.
Я не стремлюсь получить неломающийся автомобиль и готов поступиться надежностью в пользу "приятности" салона. В конце концов, я не так много езжу. Ни один из японских бобиков, вплоть до люксовых Лехусов и Фиников, в которых я ездил, не люб мне так как лаконичный и благородный интерьер Лендровера.

toxin 18.03.2013 08:57 пишет:

---

creative 17.03.2013 22:16 пишет:

---

fetus 17.03.2013 22:04 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

он хорош лишь беспроблемностью по сравнению имхо. Мы давеча ковыряли 150-й фулл (ну типа на пневме и пр.), дык хозяин сразу же перешил родной "типа кожаный" салон в нормальную. По сравнению с ДИСКО, где салона я не побоюсь назвать стильным, Прадо вчистую проигрывает. Ну и Прадо ведь весьма стремный автомобиль при движении даже со скоростью 130. Имхо...

---

Ну да, ты прав. Салон и рулежка на высоких скоростях - не его плюсы)

---

Алексей правильно понял мой посыл

Японцы пока не делают салоны, сравнимые с европейскими машинами.
Я не стремлюсь получить неломающийся автомобиль и готов поступиться надежностью в пользу "приятности" салона. В конце концов, я не так много езжу. Ни один из японских бобиков, вплоть до люксовых Лехусов и Фиников, в которых я ездил, не люб мне так как лаконичный и благородный интерьер Лендровера.

---

Это да. Моя меня иногда бесит, особенно после А6 Но я готов был в начале эксплуатации абсолютно всё перешить , но не сидеть на СТО.