Взял у мл. брата молороллер (Хонда Дио АФ-18)что б прокататься и заправица. Одел шлем выежаю со двора, время 22-00 (сумерки) у мя свет включен. На повороте (налево) дома прижимаюсь к правой стороне и качусь с минимальной скоростью, так как заметил на встречу едущую машину (Део Сенс, водитель с моего парадного)со светом тоже едет, и поворачивает на меня по внутренему радиусу, хотя должен был ехать максимально к правой бровке, то есть бьет по левой стороне мотороллена и вжимает меня к бровке, вобщем я падаю на правую стокону. от удера не зна каким образом заднеее колесо оказалось на бровке. Сам отьехал назад. Вобщем выскакивает и грит- где ты взялся? (ну я не зна куда он смотрел когда ехал), выкупил что я поднялся, начинает (водитель део) мотороллер оттягивать с поворота. отянул метра на три, заднеее колесо заклинело, диск - 8, левая и правая сторона вся поцарапано, это тока видимые повреждения. Свидетели есть, благо пацанва со двора была рядом на скамейке. Говорю давай решай что-то, вобщем он мне 200 грн предложил, мол хватит с тебя, реально повреждения потянут на много больше ИМХО, еще не извесно что с редуктором. А мя колено разбитое, да и задница что-то начяла сегодня болеть. У него повреждений нет. Вызвал ГАИ, скорую (зафиксировали ушиб колена, головная боль), как ни странно приехали мин через 10, оформили протокол о ДПТ (или как он там?), мои показания, водителя део, свидетелей, понятых, составили схему, померяли тормозной путь, но отморозились что это именно этой машины, но на схеме обозначили. Завтра пойду к дознавателю. Не зна шо потучится, но опонента надо наказывать, с соседями надо дружить. Кста тормозной пуль составляет 90 см левого и 80 правого, некто не подскажет сколько примерно скорость машины была? Говорят у дознавателя есть специальная книжечка. Продолжение следует...
При наличии АБС следов торможения на асфальте не остаётся, сответственно, скорость по следу определить нельзя. Специально консультировался у экспертов-автотехников. (Надо было...)
старые, опытные таксеры - те что еще на Волгах много ездили - тоже часто умышленно не тормозят - чтобы потом по тормозному следу нельзя было вычислить скорость, если она была - "неправильной" ...
При отсутствии АБС им вместо скорости 12.3 впаяют - исходя из самого факта отсутствия следа (а значит, и торможения). Это профанация защиты, вроде введения водки через клизму в надежде, что инспектор запах не учует...
В ответ на: При отсутствии АБС им вместо скорости 12.3 впаяют - исходя из самого факта отсутствия следа (а значит, и торможения). Это профанация защиты, вроде введения водки через клизму в надежде, что инспектор запах не учует...
а кто сказал про отсутствие следа. просто достаточно активно нажать на тормоз в самом конце, чтобы след меньше был.
Нелогично как то, сегодня на работу ехал, пришлось раз резко оттормозиться, так колеса заблокировал только в самом конце. И что тогда они мне намеряют?
Пускай радует то что закончилось все нормально (-) денег надо с него на ремонт табуретки взять поскольку чужая.
Из личного опыта: Года 4 назад, автомобиля уже не было, но 400 у.е были и сильно бредил (да и жена в восторге была) данной табуреткой, для того чтобы научиться его эксплуатировать перед покупкой взял данную штуку на месяц у кума. Был на 10-м небе от радости 60 км.ч, спорт труба (- возраст из него правда вышел) до одного прекрасного момента на окружной. Шел на обгон МАЗ (полуприцеп) км 80 в час, машина во 2 м ряду полуприцеп в 1-м. Повезло что зеркала были и видимость хорошая. Короче как успел тормозил, дальше летел кубарем вместе с цяцькой, остался целый (ободранный) табуретка побитая, толи напором воздуха снесло, толи удар был, в состоянии шока не до этого было. Самое удивительное что водитель даже и не притормозил, да и с дороги не видно было МАЗ закрыл полностью. Остановилась попутная машина проедложила помощь, но я был рад что остался жив и невредим, от помощи отказался. И потащил драндулет через поле на Вишневый. В результате кум меня понял и ничего не требовал, но для чистой совести отдал ему свой велосипед и поставил для себя крест на всем двухколесном.