разогнать? Сигналишь возмущаются, мы мол на зебре. Машиной расталкиваешь, тоже
субдж!
Отпускаем сцепление и... газзуем! Страшно, безболезненно, и помогает а сигналить ИМХО некузяво.
если переход совсем забит людьми, то выкатывайся на него потихонечку... и неспеша проедешь. В бойких местах всех пешеходов пропустить невозможно.
.
Нажать кик-даун!
Уел... Когда-то пробегала байка про звуковые сигналы, вроде можно записать или звук или фразу и всандалить как гудок. Так и представляю пульт с кнопочками: - звук газующего убитого движка (для тех, у кого АКПП) - эквивалент (на ваш вкус) фразы "мужик, ты не прав!" и далее по вкусу
нейтраль-ручник-газ в пол. что сложного? я второй год так езжу. у меня выезд из гаражей как раз мимо входа на рынок. там можно полчаса стоять.
поначалу разорился на сигнал компрессорный за 60 баксов, но они его не боятся а прогазовка помогает.
Ставишь нейтралку и газуешь
.
главное - водичку влить, а то зимой на запах спирта гэгэмон как зомби бросится! еще дворники того и гляди отгрызёт
Бороться политическими методами за изменения в ПДД и в организацию движения. Иначе никак. Их не проймёшь, а на ГАИ нарваться можно...
Перед переходом оттормаживаешься с легким визгом резины (этот звук убедительнее сигнала), люди в панике разбегаются. Очень медленно проезжаешь переход и в открытое окно предельно вежливо говоришь всем: "Большое спасибо". Лицо в этот момент должно выражать смущенную благодарность умственно отсталого нищего, получившего подаяние. Тогда никто даже не обидится.
У нас в Ялте - вечная проблема эти переходы. Нельзя проехать, не нарушив правила... Но как-то не замечал проблем больших. Кого-то пропускаешь, потом катишься потихоньку.
да какеие там политические методы! Пешеходам все пох. Ну разве что расстрел на месте ЧастичнО поможет, а так менталитет....
да какеие там политические методы! Пешеходам все пох.
Необходимо изменить законодательство, чтобы изменить это положение! И пересмотреть организацию доррожного движения, как на уровне стандартов, так и по конкретным местам. Чтобы, с одной стороны, пешеход нёс реальную ответственность за переход в неположенном месте, с другой - чтобы водителя нельзя было признать виновным, если в этом случае проимзошло ДТП. Чтобы при таких наездах кто виновен, тот и возмещал ущерб в полном объёме. Чтобы если по ПДД дорогу с 4 и более полосами запрещено переходить при отсутствии перехода, то восторжествовала логика, и переходов (кроме как на регулируемых перекрёстках, при регулировании "по остаточному принципу", то есть чтобы светофоры работали исходя из интересов оптимизации потоков транспорта) на таких дорогах не было вообще. И так далее...
да какеие там политические методы! Пешеходам все пох.
Необходимо изменить законодательство, чтобы изменить это положение! И пересмотреть организацию доррожного движения, как на уровне стандартов, так и по конкретным местам. Чтобы, с одной стороны, пешеход нёс реальную ответственность за переход в неположенном месте, с другой - чтобы водителя нельзя было признать виновным, если в этом случае проимзошло ДТП. Чтобы при таких наездах кто виновен, тот и возмещал ущерб в полном объёме. Чтобы если по ПДД дорогу с 4 и более полосами запрещено переходить при отсутствии перехода, то восторжествовала логика, и переходов (кроме как на регулируемых перекрёстках, при регулировании "по остаточному принципу", то есть чтобы светофоры работали исходя из интересов оптимизации потоков транспорта) на таких дорогах не было вообще. И так далее...
Это... все классно, но какие-то поползновения есть? Или в планах?