Основное видео, которое заставило меня притащить карточку из регистратора домой: Тошню себе по 1-му ряду, никого не трогаю как вдруг.. какие знаки приоритета? Кого они волнуют в Киеве! И вы ещё говорите, почему люди ездят по 2-3 ряду, оставляя первые свободными. Лично я: именно по-этому: во 2-3 ряду меньше шансов что такой вот (м)чудак тебе приедет в бок. Что характерно, без регистратора можно вполне приехать мужику в жо... и потом ещё виноватым быть.
Второй "клиент" уже попроще. В принципе без комментариев всё понятно. Заметьте места для парковки достаточно уже через 5 и 50 метров! Но ему захотелось именно там.
Ну и напоследок практически "ниочём" матёрого автоюашника таким ведь не удивить, правда? Чем в памяти осталось, это что уже после двух попыток перестроиться, даже с подрезанием, потом, когда уже появляется возможность (сзади по зеркалу машин нету) - вдруг передумал (передумала?).
PS: Сори за качество, при обрезании выбрал неудачный формат, но снова резать и пережимать облом -и так суть понятна.
первый ну ты же знаешь, что там выезд есть, сместись влево и тебе мешать не будут по второму какие вопросы или человек не имеет права запарковаться где ему удобно? третий ни о чем
Почему я должен смещаться, ещё и в таксиста, создавая тем самым аварийную ситуацию, вместо того, чтобы этот лось изучил ПДД? Кстати, окажись я во втором ряду получил бы сразу вопрос "что делал во втором ряду, при свободном первом, ы?"
По-второму, а сам как думаешь? Давай я запаркуюсь прямо у входа к нам в оффис во втором ряду-мне так удобно. И плевать, что их там всего два.
Почему я должен смещаться, ещё и в таксиста, создавая тем самым аварийную ситуацию, вместо того, чтобы этот лось изучил ПДД? Кстати, окажись я во втором ряду получил бы сразу вопрос "что делал во втором ряду, при свободном первом, ы?"
По-второму, а сам как думаешь? Давай я запаркуюсь прямо у входа к нам в оффис во втором ряду-мне так удобно. И плевать, что их там всего два.
та то хлопець так жартує))
Что-то сегодня белые шкоды на пике популярности
Что-то сегодня белые шкоды на пике популярности
От жены Лачета убегал не я
Что-то сегодня белые шкоды на пике популярности
От жены Лачета убегал не я
и то хорошо
то передний парктроник пищит чышэшось?
Лошите
лошим а ты зачем первого пропустил , дожимать надо было
то передний парктроник пищит чышэшось?
Не, это видеорегистратор учуял ненормальное изменение скорости (замедление) и с перепугу пищит. Его в принципе можно настроить чтобы только такие "аварийные" случаи записывал, только ну в топку - во первых, в случае чего контекст события может быть непонятен, во-вторых, вдруг, например, у кого-то ДТП или ещё зачем пригодится запись - а оно не запишет. Так я его оставил всегда писать.
по второму какие вопросы или человек не имеет права запарковаться где ему удобно?
Имею мечту, чтобы они все запарковались однажды вместе, как обычно во 2-м/3-м рядах, а потом по ним бульдозер чтобы аккуратно проехал. Как в анекдоте "долго же я вас тут собирал".
1. Полностью согласен, такого исправит только как минимум его помятое корыто. 2. Совсем это не твоё дело что и куда ему захотелось, тем более он обозначил свою нестандартную ситуацию. 3. Ни о чём.
И прекрати гудеть налево и направо и без повода, и так шумно вокруг..
Оно в начале за мной ехало только в правом крайнем, тоже выезжало на главную.
2. Совсем это не твоё дело что и куда ему захотелось, тем более он обозначил свою нестандартную ситуацию. И прекрати гудеть налево и направо и без повода, и так шумно вокруг..
А ты тоже паркуешься во вторых-третьих рядах, обозначая свою "нестандатную" ситуацию (которая "срочно надо мне вот тут, и не сантиметром дальше - я водитель инвалид на всю голову")? Ну не удивительно, что вокруг тебя всегда шумно. Ты присмотрись, может это тебе сигналят? Пока он не преградил мне дорогу, это было не моё дело. С учётом того, что он создал мне проблемы - это уже и моё дело. А тебе советую иногда парковаться проезжаться лишние 5 метров и потом их возвращаться пешком - и тише вокруг будет, и для здоровья полезно, и ПДД соблюдены (если, конечно, ты знаешь что это такое).
По 1 не оправдываю Воксхол, но ты сам виноват. Там дибильный перекресток с примыканием под острым углом с изгибом главной дороги и подъёмом второстепенной. Ты перестроился вправо уже практически перед перекрестком. Твои фары не видны из-за отбойника (улучшенной конструкции) ПыСы в качестве напоминания, дальше по твоей траектории при въезде на м.Патона афигенная яма в правом ряду. Если бы он тебя не тормознул, мог бы писать тему "как я отбил ходовую на м.Патона"
По 1 не оправдываю Воксхол, но ты сам виноват. Там дибильный перекресток с примыканием под острым углом с изгибом главной дороги и подъёмом второстепенной. Ты перестроился вправо уже практически перед перекрестком. Твои фары не видны из-за отбойника (улучшенной конструкции) ПыСы в качестве напоминания, дальше по твоей траектории при въезде на м.Патона афигенная яма в правом ряду. Если бы он тебя не тормознул, мог бы писать тему "как я отбил ходовую на м.Патона"
О да, это автоюа. Двигаясь по дороге, по изгибу в ряде вместо их срезания (я так понимаю это воспринято за перестроение?). Перестроился в правый ряд я сильно до того, как у "пациента" были шансы меня увидеть. Причём перестраиваюсь я всегда с поворотниками. И почему все описанные проблемы перекрёстка должны быть моими, с учётом того, что у меня главная дорога? Может товарищ должен был посмотреть в сторону главной дороги, учитывая всё это? Да, я это всё знаю, и про яму тоже - уже 6 лет там езжу. Яму можно объехать. А этого кадра в тот день не хотелось пропускать. Будем считать что у меня было просто плохое настроение. Только почему вот я виноват, если я выполнил все условия правил. И прижался максимально вправо, и контролировал ситуацию достаточно, чтобы не совершить ДТП при изменении ситуации, хотя имел право согласно ПДД "расчитывать на соблюдение ПДД другими участниками дорожного движения".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а ты зачем первого пропустил , дожимать надо было 
Двигаясь по дороге, по изгибу в ряде вместо их срезания (я так понимаю это воспринято за перестроение?). Перестроился в правый ряд я сильно до того, как у "пациента" были шансы меня увидеть. Причём перестраиваюсь я всегда с поворотниками. И почему все описанные проблемы перекрёстка должны быть моими, с учётом того, что у меня главная дорога? Может товарищ должен был посмотреть в сторону главной дороги, учитывая всё это?
