Знакомое, на удивление, место. А ничего, что кружок 3-рядный, а автора видео с 1-го занесло во 2й, где двигалась вектра?
Знакомое, на удивление, место. А ничего, что кружок 3-рядный, а автора видео с 1-го занесло во 2й, где двигалась вектра?
ну перестроился, и что? он же некого не подрезал и не помешал встречный вопрос а зачем вектра сразу ломанулась в крайний третий ряд на кругу, если ей надо было уходить на втором выезде с круга? может надо было заранее перестроится или проехать кружок, чтобы никого не подрезать?
хотя все же участника видео обвинять ни в чем бы не стала
А я його не звинувачую. Я всього лиш запропонував альтернативний варіант дій, при якому зменшується ймовірність влипнути на кільці
Альтернативи 2: 1. та, що ти кажеш, але можна чекати в лівому ряді, поки влізеш на кулко, а потім кружляти, поки випустять. Ну, або бути на місці вектри 2. А правий ряд як завжди рулить. Головне - проскочити швидко, щоб нікого не злякати . Я останнім часом по кулках (і не тільки) катаюсь виключно по правому ряді . Єдине - для уникнення таких ситуацій головою тра крутити на всі 360о і ще трошки
Знакомое, на удивление, место. А ничего, что кружок 3-рядный, а автора видео с 1-го занесло во 2й, где двигалась вектра?
ну перестроился, и что? он же некого не подрезал и не помешал встречный вопрос а зачем вектра сразу ломанулась в крайний третий ряд на кругу, если ей надо было уходить на втором выезде с круга? может надо было заранее перестроится или проехать кружок, чтобы никого не подрезать?
Вот подумалось, не мог ли автор резануть вектру на въезде на круг, а потом нарвался на редкое быдло в виде ее водителя.
та вроде нет, сигналов фафаканья даже не было слышно в его сторону и вообще де то рядом да и какой смысл ему что то не договаривать, если есть видео ... ну тока если до этого что то еще было с этой вектрой
Та по відео ніби нормально все... А розмітка там таки трохи "по дибільному" (с) зроблена. 3-тя (перша справа) смуга є лише на виїзді/вїзді. В місцях "острівців безпеки" та смуга зникає
а потім кружляти, поки випустять
та лааана, всьо чотко там і влазиться і вилазиться. Ще ніразу на другий захід не доводилося йти
Та по відео ніби нормально все... А розмітка там таки трохи "по дибільному" (с) зроблена. 3-тя (перша справа) смуга є лише на виїзді/вїзді. В місцях "острівців безпеки" та смуга зникає
Сам, правда, там стремаюсь. Мне во Львове проще на такси. Такое впечатление, что у вас каждый ездит, как хочет. Особенно в пятницу вечером
З таким же успіхом можна на перехресті сліпо рушати на зелене світло світлофора, не дивлячись по сторонах, чи хтось не летить на червоне. І все буде чотко по ПДР,
Не будет чотка:
16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.
ПДД учи!
Та по відео ніби нормально все... А розмітка там таки трохи "по дибільному" (с) зроблена. 3-тя (перша справа) смуга є лише на виїзді/вїзді. В місцях "острівців безпеки" та смуга зникає
Сам, правда, там стремаюсь. Мне во Львове проще на такси. Такое впечатление, что у вас каждый ездит, как хочет. Особенно в пятницу вечером
Блін, точно... Хоча... А якщо так? Та й треба врахувати, що на картинці розмітка тільки-но підновлена. А зимою - А взагалі-то з виділеним повністю погоджуюсь. Слава Богу, хоч швидкість невелика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Єдине - для уникнення таких ситуацій головою тра крутити на всі 360о і ще трошки
Вот подумалось, не мог ли автор резануть вектру на въезде на круг, а потом нарвался на редкое быдло в виде ее водителя.
Хоча... А якщо 
Хоть бы знаки или стрелки нарисовали.
