autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Есть ли в Киеве кто-либо, кто напыляет распредвалы? (+)

СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Есть ли в Киеве кто-либо, кто напыляет распредвалы? (+)
      12 июня 2002 в 19:29 Гілками

И если есть - насколько качественно и почем?

Имею по этому поводу некоторые мыслишки...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
50 лет (30 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 2964
С нами с 27.05.2002

Re: Есть ли в Киеве кто-либо, кто напыляет распредвалы? (+) [Re: TimOnFord]
      12 июня 2002 в 19:42 Гілками

когда я учился в КИИГА (1992-1998) была в то время на кафедре ремонта лаборатория, там напыляли плазменным методом шейки валов ГДТ (по-моему) - в лабораторных целях, плюс разная халтура. Ведал этим делом господин по фамилии Краля, имя не помню. Еще можно пробить тему по ин. Патона, я часто видел народ, привозящий головки блока и еще что-то.

Вопрос: что напылять? Если посадочные шейки, это одно, а если кулачки, врядли напыление даст еффект, имхо. Проще и надежнее новый р/вал купить.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ветеран движения ***
41 год за рулем, Киев
Сообщения: 3704
С нами с 06.07.2001

На заводе Патона делали.. около 200грн. Могу узнать по-подробнее- [Re: TimOnFord]
      12 июня 2002 в 19:43 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

А почему кулачки плохо? (-) [Re: Ded_Mazday]
      12 июня 2002 в 19:48 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Пожалуйста, если не трудно. (+) [Re: GEORGE]
      12 июня 2002 в 19:50 Гілками

И еще - они могут сделать распредвал точно по эталону, который им будет
выдан отдельно?
Имеются ввиду, конечно, кулачки.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ветеран движения ***
41 год за рулем, Киев
Сообщения: 3704
С нами с 06.07.2001

С кулачками,похоже ты прав...Они просто начинают "лущиться" [Re: TimOnFord]
      12 июня 2002 в 20:26 Гілками

я просто был свидетелем разговора двух спецов по плазменному напылению( типа инженеров -науковцев)
которые чуть не подрались )

Сам я в свое время очень конкретно пролетел когда мне наплавляли шейки коленвала(правда, технология там немного другая) визуально-все было ОК(размеры).
Но когда я стал рассматривать шейки через увеличительное стекло-я ужаснулся-все как в паутине.
Я отказался от такой работы
Хотя, сделать из "старого" - распредвала - "новый"
очень заманчиво!!
Я постараюсь узнать более подробнее и выложу инфу на форуме




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
50 лет (30 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 2964
С нами с 27.05.2002

Re: А почему кулачки плохо? (-) [Re: TimOnFord]
      12 июня 2002 в 21:16 Гілками

КУЛАЧКИ: я не шибко большой спец, но образование и небольшой опыт подсказывают - напылением можно восстановить геометрические размеры в пределах сотых, но:
1. практически невозвожно обеспечить правильность профиля из-за изготовления оснастки на глаз (закрыть ненужные зоны и оставить открытими зоны для нанесения покрытия).
2. разнородность материалов р/вала и металла напыления (р/вал имеет термообработку) приводит к разрушению слоя напыления.
3. если речь идет о электроноо-лучевом напылении, то рабочие температуры 900-1200 градусов, представь что будет потом с твоим р/валом - полностью нарушена технология заводской термообработки.
4. если речь о плазменном напылении, то здесь я не знаю температур и не уверен в плюсах/минусах, но полагаю, что п.2 и локальный перегрев приведет либо к отслоению слоя напыления, либо к разрушению кулачка, имхо. хотя, в любом случае, плазма это что-то типа 2000 градусов, надо проверить.

ШЕЙКИ: тоже самое, только легче технологически - деталь цилиндрической формы. Если напылять шейки, неизвестно как это скажется на постели распредвала - опять о разнородности материалов и соблюдении цилиндричности и необходимой шероховатости.

ИМХО - напылением р/вал не спасешь, никто не знает ни сплава, из которого он изготовлен, ни циклрв его термообоработки. Если р/вал из легированной стали, а напылят никель и тантал (к примеру) то это напыление продержится недолго. Особоннго кулачки - их износ имеет не радиальный характер, как у шеек, а, если не ошибаюсь - эвольвентный, как у зуба шестерни. Т.Е. с одной стороны эксцентрированной части (эллипса) нагрузки в выше, чем другой, тыльной стороны эллипса (не путать с круглой частью кулачка). Поэтому, там где нагрузки небольшие, напыление продержится, а там, где большие - разрушится.

Не верю я в напыление р/валов.
Если бы речь шла о теплозащитном напылении лопаток турбин... эх молодость, молодость... ))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
Киев
Сообщения: 4411
С нами с 16.08.2001

Гмм... Спасибо! (-) [Re: Ded_Mazday]
      12 июня 2002 в 22:23 Гілками



Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 52 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2449

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія