Всем привет. Недавно обзавелся Типо 1,4 мi 1989 года. Машина НЕ ухоженная. Делать надо много чего... У меня цифровая панель приборов. Не работают спидометр и счетчик пройденного пути. Бывший хОзяин сказал, что в сугробе вырвал какое-то реле или контроллер (теперь на его разьеме всезамотано изолентой). ВОПРОС: это самое "оторванное" и на электронную панель, и на аналоговую одно и то же?
На аналоговой панели у спидометра никаких датчиков нет, просто тросик идет к приборке.
Придется тебе покупать датчики именно к цифровой панели.
Ох и придется... Блин, сессия началась. На машину времени совсем не оставляет... Сегодня с одной стороны отошел передний бампер. Пришлось прямо возле универа с отверткой стоять и болтик с гаечкой продевать.
И все же, есть ли здесь владельцы экземпляров с электронными досками? Место разрыва (читай - заделки потери изолентой) находится под капотом, справа от движка. Что туда вставлять-то надо? Загляните под капот, плиссс.
но ИМХО там и расположен датчик.
Не мучайся, поедь на разбору по фиатам, они тебе все расскажут, и сразу продадут
Седня был на разборке на Окружной, 6. Взял глушитель со штанами и гофрой (эффект СУБАРУ ИМПРЕЗА ВРИКС больше всего доставал ). Взял с собой 100 баков, поэтому на все не хватило. После зарплаты еду снова за движком стеклоподъемника, одним движком цз, датчиком спидометра и дургой мелочью
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Сегодня с одной стороны отошел передний бампер. Пришлось прямо возле универа с отверткой стоять и болтик с гаечкой продевать.
). Взял с собой 100 баков, поэтому на все не хватило. После зарплаты еду снова за движком стеклоподъемника, одним движком цз, датчиком спидометра и дургой мелочью 
