Уже который раз замечаю, что после заливки 92-го на Укртатнафте - гораздо сильнее проявляется детонация, чем на 92-м с других заправок. Правда при этом машина становится гораздо резвее, но если подкрутить зажигание чтобы не было детонации - резвости становится меньше, чем например на ТНК-шном бензине с более ранним УОЗ. Больше никто такого не замечал?
92-й вообще отстой - машина просто не едет
Я вообще удивляюсь, что в ВАЗ льют 92-ой.... Насколько я помню, АИ-95 - единственный сорт, выпускаемый только неэтилированным по ВСЕМ СТАНДАРТАМ. При использовании АИ-92 ( даже неэтил ) показатели автомобилей могут быть ниже заявляемых. По всем последним ( по-крайней мере с 2000 г. ) рекомендациям ВАЗа, везде 95 и 98... 92-го нигде в рекомендациях нет... Поправьте меня, если ошибаюсь....
По всем последним ( по-крайней мере с 2000 г. ) рекомендациям ВАЗа, везде 95 и 98... 92-го нигде в рекомендациях нет... Поправьте меня, если ошибаюсь....
Ошибаешься.
92-й вообще отстой - машина просто не едет
Согласен полностью, заливал два раза во время кризиса, не просто не едет, еще и жрет как Камаз
ГСМ рекомендованные АВТОВАЗ на 2005 год
БЕНЗИНЫ, МАСЛА, СМАЗКИ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ(каталог) на 2005г
1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1 Настоящий каталог является информационно-справочным документом и устанавливает номенклатуру топлив, масел, смазок и специальных жидкостей, одобренных ОАО "АВТОВАЗ" и рекомендуемых для применения во всех базовых моделях автомобилей ВАЗ и их модификациях.
1.2 Пересмотр номенклатуры рекомендуемых топлив, масел, смазок и специальных жидкостей проводится ежегодно.
2 БЕНЗИНЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ
2.1 Требования на бензины автомобильные регламентируются следующими стандартами: ГОСТ Р 51105 "Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилирован-ный бензин", соответствующий по регламентируемым параметрам европейской нормали EN 228-93 и предназначенный для обеспечения эксплуатации авто-мобилей, удовлетворяющих требованиям по токсичности до Евро-2 включительно. ГОСТ Р 51866 "Топлива моторные. Бензин неэтилированный", соответству-ющий по регламентируемым параметрам европейской нормали EN 228-99 и пред-назначенный для обеспечения эксплуатации автомобилей, удовлетворяющих требованиям по токсичности Евро-3 и выше. Применяемость различных марок бензинов для автомобилей ВАЗ приведена в таблице 1.
"Регуляр-92" ГОСТ Р 51105 или "Регуляр Евро-92" ГОСТ Р 51866 Допускается использование бензина "Премиум-95" ГОСТ Р 51105 или "Премиум Евро-95" ГОСТ Р 51866 -----------------------------------------------------------------
Двигатели с впрыском бензина: ВАЗ-2104, ВАЗ-21067
"Регуляр-92" ГОСТ Р 51105 или "Регуляр Евро-92" ГОСТ Р 51866 Допускается использование бензина "Премиум-95" ГОСТ Р 51105 или "Премиум Евро-95" ГОСТ Р 51866
"Премиум-95" ГОСТ Р 51105 или "Премиум Евро-95" ГОСТ Р 51866 ---------------------------------------------------------------- Примечания 1 Для обеспечения пуска двигателя и эксплуатации автомобиля при низких отрицательных температурах окружающего воздуха необходимо применять бензины соответствующих классов испаряемости в зависимости от климатического района. Требования по классам испаряемости и сезонному применению бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в ГОСТ Р 51105 и ГОСТ Р 51866. 2 Не допускается применение бензинов с антидетонаторами на основе железа - "ферроценами". Применение бензинов с ферроценами приводит к повышенным отложениям на деталях двигателя и к отказу свечей зажигания, датчиков кислорода и нейтрализаторов отработавших газов. 3 Допускается применение многофункциональных присадок, обеспечива-ющих защиту деталей топливоподачи и двигателя от коррозии, отложений и нагаров. Такие присадки должны быть введены в состав товарного бензина компанией-производителем бензина. Добавление вторичных присадок автовладельцам не рекомендуется.
У меня наоборот на 92ом машинка более резвая, а расход по городу такой же как и на 95ом. Вот по трассе 92 таки ацтой. Двигатель 1.6
На копейке 92 - рулез!!!!!!!!!
Согласен!
А можешь url бросить на полный "ГСМ рекомендованные АВТОВАЗ на 2005 год" если есть... Буду признателен
чего то вы сами не правильно трактуете - противореччие: "сильнее детонирует, но при этом резвее едет.."
зечем? если разница в цене 5 коп - можно лить 5-й, а если разница 20-25 коп - лей 2-й! разницы в расходе и разгоне не заметишь (пару %)
зечем? если разница в цене 5 коп - можно лить 5-й, а если разница 20-25 коп - лей 2-й! разницы в расходе и разгоне не заметишь (пару %)
К сожалению, ощутимо теряю в мощности на 92-ом... в кризис пробовал.... да, и угол зажигания, если верить мастеру, у меня точно под 95-ый выставлен. Критерием качества бензина у меня является подъем на горку, после моста Патона, в сторону Лавры, мимо Царского села... Бывает ( при отсутствии помех ) забираюсь на 4-ой передаче, а бывает на 2-ой.... Вот так визуально и отслеживаю на каких заправках больше не заправляться....