Я вот после Камри 40-й просто тихо радуюсь нормальному комбинированному салону, боковая поддержка супер. Простите, попа не потеет и нормально сидится. В Камри реально скользил в поворотах. Ну это может от размеров зависит
Если не изменяет память, то такая же комбинация кожи и алькантары у СР-В предыдущей? Если да, то это оптимальный вариант У нас на РХ 350 достаточно скользко на кожанных сидениях - мне лично не комфортно. пы.сы. ИМХО, по ощущениям, кожа на новом Аккорде толще, чем на предыдущем. И это хорошо, может не так будет вытираться
Комби вроде только в Тайп С был. Я тут не подскажу, надо у владельцев спрашивать.
комбинация с алькантарой и кожей - это комплектация Спорт на СР-В. Кожа + алькантара, как раз для тех, кто не хочет тканевый салон, но и не любит кожу
...
Если не изменяет память, то такая же комбинация кожи и алькантары у СР-В предыдущей? Если да, то это оптимальный вариант У нас на РХ 350 достаточно скользко на кожанных сидениях - мне лично не комфортно. пы.сы. ИМХО, по ощущениям, кожа на новом Аккорде толще, чем на предыдущем. И это хорошо, может не так будет вытираться
Комби вроде только в Тайп С был. Я тут не подскажу, надо у владельцев спрашивать.
комбинация с алькантарой и кожей - это комплектация Спорт на СР-В. Кожа + алькантара, как раз для тех, кто не хочет тканевый салон, но и не любит кожу
О, спасиб!
Оптима и Соната это Е-класс, Оптима даже на 2 см больше чем Камри, а Камри на 20 см выросла из Д-класса...
ПыСы аккорд тоже вырос из Д-класса и перешёл в Е
длина бамперов то фигня, база главное. Hyundai Sonata 2.4 AT Класс: D-класс (большой), Kia Optima 2.4 AT Класс: D-класс (большой)
А Е класс от Хенде - это Grandeur, а у КИЛа Cadenza
Оптима и Соната это Е-класс, Оптима даже на 2 см больше чем Камри, а Камри на 20 см выросла из Д-класса...
ПыСы аккорд тоже вырос из Д-класса и перешёл в Е
длина бамперов то фигня, база главное. Hyundai Sonata 2.4 AT Класс: D-класс (большой), Kia Optima 2.4 AT Класс: D-класс (большой)
А Е класс от Хенде - это Grandeur, а у КИЛа Cadenza