Отчёт по состоянию дорог, кому интересно. Вроде были вопросы на форуме. От Борисполя до Переяслава и дальше до границы Киевской области - дорога нормальная. От границы Киевской области до Золотоноши - ямы в основном позалатаны. Да, это латочный ремонт. Да, в ряде мест латки образуют бугры. Но дорога проходима, подвеску там оставить при минимуме внимания нельзя. За Золотоношей, за последним из трёх кругов, дорога резко кончается. Её там нет. Совсем нет. Особенно на участке между Золотоношей и Ирклиевом. Вот кусочек видео с того участка для понимания всей глубины глубин.
http://youtu.be/NAzfonkng_Q Тот белый бусик - он не останавливался. Он дорогу по обочине объезжал Мне как-то постоянно двигаться по встречке для объезда ям воспитание не позволяет Но во-первых, мне как раз машина позволяет этого не делать А во-вторых, там не всегда лучше. За Ирклиевом чуть лучше, но только чуть-чуть... В прошлом году самые плохие участки были за Кременчугом - после Каменных Потоков и потом в районе Куцеволовки (кусочек Кировоградской области). Так вот на удивление, сейчас состояние тех участков относительно приличное. То есть глобально покрытие, конечно, как было неровным само по себе, так и осталось. Но ям типа "ужас-ужас" там сейчас нет. Дорога вполне проходима (при минимуме осмотрительности) до самого Днепродзержинска. Днепродзержинск-Днепропетровск - традиционно нормальная дорога с отдельными некритичными ямами. (Всё по состоянию на 07.03.2013г.) Обратно поехал через Красноград и Полтаву. Выезд на автомагистраль Днепропетровск-Харьков длиной километров 20 как был с двухсторонним движением и не в лучшем состоянии, так и остался. Ям, как мне показалось, стало по сравнению с прошлым годом чуть меньше. Но в прошлом году я там ездил на мотоцикле, а на нём чувствуешь дорогу несколько иначе Если изменения и есть, то не принципиальные. Автомагистраль - нормальная. Съезд с неё перед Наталиным и короткий участок дороги до Краснограда - как в прошлом году. Участок Красноград-Полтава в состоянии вполне приличном, хотя отдельные ямы, конечно же, встречаются. Там они, как правило, расположены ближе к обочине. При проявлении внимания проблем нет. Причём начиная от Краснограда ехал я в темноте. Трасса Полтава-Киев по покрытию в хорошем состоянии. Да, есть ряд мест, где двухстороннее движение, но переезды заметны заранее. И ям нет или почти нет. Можно достаточно спокойно ехать даже ночью. Правда, я там попал под довольно сильный снегопад, но это другая история... Эта часть отчёта по состоянию на вчера. Резюме. Учитывая разницу в километраже, для машин типа моей оба пути можно считать равноценными. Но если у вас нет как минимум "Нивы" - рекомендую длинную дорогу через Полтаву и Красноград. На участках Н-08 вроде того, что на видео, потеряете больше времени (там есть места, где легковушки реально пробираются медленнее пешехода) И, весьма вероятно, половину подвески. Ночью там лучше не ехать вообще, даже на джипе. О комфорте и безопасности и не говорю.
Дід Піхто 14.03.2013 14:13 пишет: А вы Вадим не бережете свою машину - специально по всем ямам ее ведете
а вы пробовали старый рамный джип тлс 70 быстро водить вокруг ям? я пробовал...только не красный та ну [*****] на мокале на трассе не так страшно лавировать на большой скорости
По совету в этой ветке http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=6922046&an=0&page=3#Post6922046 вчера поехал черех Хорол. До Хорола вообще без проблем. От Хорола через Градизск - дорога лучше, чем прошлым летом были лучшие участки Переяслав=Хмельницкий - Кременчуг. Больше мимо Золотоноши ни ногой! Пардон - ни колесом! Только через Хорол. А если там ещё и ямки залатают... Кстати, вчера "латали" - засыпали мельчайшим отсевом и мелким бетонным боем, что ли.
народ, а что скажете о маршруте Киев-Кагарлык-Смела-Александрия-Днепр? при условии, что +/- 50км (+/- час) не критичны...как сама дорога? или все-таки наилучший вариант остается Хорол при всех раскладах.
Дід Піхто 14.03.2013 14:13 пишет: А вы Вадим не бережете свою машину - специально по всем ямам ее ведете
Так машина даёт такую возможность Я же говорю, мне по встречной ехать постоянно на таких участках воспитание не позволяет. иначе там объехать невозможно. А выезжать на обчину и ехать на скорости пешехода по ней (или по ямам) - тоже не выход. А объехать ямы, проезжая между ними, можно разве что на мотоцикле, и то на ряде участков - не факт.
incold 15.03.2013 13:14 пишет: народ, а что скажете о маршруте Киев-Кагарлык-Смела-Александрия-Днепр?
По Киевской обл - дорога норм. Черкасская обл до Смелы - более - менее. Смела и до Каменки - местами полная ж... Дальше до Александрии - нормально. После Александрии - не знаю . Для примера - на прошлой неделе Жуляны-Александрия с остановками на кофе и в туалет на профильной машинке ночью доехал за 5 часов. Средняя скорость по навигатору - 82 км/ч.
Сергёга 15.03.2013 09:30 пишет: я уже который год этот маршрут рекламирую тут но народ по привычке прёт по н-08
Я пару раз через Кремень проехал и сказал "нам такой футбол не нужен". И с тех пор уже 5-й год только через Красноград и катаюсь. Хотя мой товарищ упорно катается через Кремень - короче, говорит, но соглашается, что дорога убитая .
Решетиловка - Кобеляки - Царичанка - были участки ужас-ужас и много
назад 10-го
Гвардейское - Красноград - Карловка - Полтава - Хорол - Лубны - Киев - нормально только трассу Симферополь - Харьков замело снегом и была одна полоса фактически, и изредка глубокие, но объезжабельные в светлое время суток ямы
28.04 Днепродзержинск - Царичанка - Кобеляки - Решетиловка. Не ехайте! Возле Днепра еще нормально, а вот вокруг Кобеляк полная попа. Перед Красным пару км асфальта просто не видно.