В Москве бомбил гонять стали. / Таксі

Поменяли ссылку. Похоже вот эта ссылка теперь.
http://www.kp.ru/daily/26045.4/2958827/

Корреспондент «КП» поработал подсадной уткой при поиске нелегальных таксистовКомментарии: 82
В столице продолжаются рейды по поиску бомбил [видео]
Сбор группы ловцов происходил утром около дома 27 по Флотской улице. Обычная высотка в спальном районе, и никаких таксистов здесь нет. Кого же собираются ловить полицейские?
- А мы не тут будем искать бомбил, - говорит участковый ОВД Головинского района Сергей Сяткин. - Здесь у нас, так сказать, мышеловка. Сюда на такси приедет наша подсадная утка. Ну а потом будем действовать по обстоятельствам.
Действительно, судьба бомбилы может сложиться по-разному. Не исключено, что у таксиста обнаружатся все нужные документы.
- Большое значение имеет фонарь таксиста на крыше машины, - рассказывает Сяткин. - Если бомбила ездит с ним, его штрафуют за нелегальный извоз. Этим занимается дорожная полиция. Если водитель работает без опознавательных знаков и попадается, его наказывают за нелегальное предпринимательство. За это отвечают работники ОВД. В первом случае штраф 5000 рублей, во втором - от 2000 до 2500 рублей.
А заодно нарушителей проверяет инспектор ФМС. Многие бомбилы родом из ближнего зарубежья, регистрация и разрешение на работу есть не у всех. В итоге набирается солидная команда проверяющих: инспектор ДПС, участковый, подсадная утка.
Стать наживкой предстоит мне и участковому Светлане. Ловить нарушителей мы решили на перекрестке Онежской улицы и 2-го Лихачевского переулка. Главное - выбирать самую убогую машину. На таких точно нелегалы ездят. Официальные перевозчики давно облепили себя всякой фирменной символикой.
А вот и таксисты. У остановки - классическая очередь бомбил: несколько старых «Жигулей», припаркованных в ряд. Пассажир садится в переднюю машину и уезжает, остальные перемещаются вперед, освобождая место в хвосте.
- Деньги мы предварительно отксерокопировали, - говорит Светлана. - Были случаи, когда водители заявляли, что мы им ничего не платили за поездку. А с копией отвертеться уже не получится.
Для вида мы постояли около пяти минут. Странно будет выглядеть, если люди, вышедшие из одного автомобиля, тут же будут садиться в другой.
- За сколько довезешь до Флотской улицы, 27? - спрашиваем у шофера.
- 150 рублей, - отвечает тот.
Быстро соглашаемся и садимся в машину.
Манера езды у бомбилы - явно южная. Гудит, подрезает другие машины. А под конец еще и заблудился - не туда свернул. Хотя ехать всего-то пару кварталов! Я эсэмэской сбросил дэпээсникам номер нашего бомбилы.
У назначенного места машину остановил инспектор.
Никаких документов, разрешающих извоз, у водителя, конечно же, не оказалось.
- Да я друга ждал, - оправдывается бомбила. - В Москву приехал к брату. За деньги кого-то повез первый и последний раз. Я таксистом не работаю.
Эту сказку рассказывают все нарушители.
Пока инспектор ДПС составлял протокол, сотрудник ФМС проверял документы бомбилы. Оказалось, что нашего клиента зовут Рустам. В Москву он приехал из Таджикистана.
- Сейчас я по SMS скину его данные, - говорит работник миграционного контроля. - Проверим, настоящая ли у него регистрация.
Полиция отвезла Рустама в отделение. После бомбилу отправили в мировой суд. Шоферу придется заплатить и за нелегальное предпринимательство, и за трудовую деятельность без разрешения около 4 тысяч рублей. Машину таксиста эвакуировали на штрафстоянку.
На одного нарушителя в общей сложности у нас ушло три часа. А для его излова понадобились объединенные усилия четырех силовиков!
Прямо как в анекдоте про закручивание лампочки.
Боюсь, такими темпами наша полиция будет долго бороться с нелегальными извозчиками...
Тем более что после суда водила может спокойно забрать машину и отправиться работать дальше.