Брошенка Chery Tiggo на Воздухофлотском (3/3) / Autoua форум

В Китае прикол в том, что двигатель/коробка/тормоза/сцепление/рулевое или содрано в копии с чего-то или не знаю, но оно ходит и даже не беспокоит (много знакомых с кит. техникой связались). Но проблема в том, что непредсказуемо техника разваливается (лопаются, отлетают конструктивные элементы). Скажем из того, что было, мотоцикл Минск - г-но, относительно наворотов, внешнего вида, пантов имеющегося кит. скутера (150 кубов). Но Минск, несмотря на ломучесть, подьехал под дерево бросил, затем с ножки с 20 раза завел, либо с горки и поехал свои 40-60 км.ч. Кит. скутер сам волнами извивается, 7 000 прошел с применением сварочного аппарата не единажды, а вот недели 2 назад выехал и в стольном граде Киеве попал в яму и вот стоим, поскольку за 300 грн. заменил лопнувший конструкривный элемент, но не едем толком, поскольку еще что-то в карбюраторе отлетело, надо смотреть (все времени нет, да и под открытым небом...). Кит. трактора и грузовики отдельная тема, единственное, что еще как-то это фотон, поскольку эту кит.шамуру насколько знаю пригоняют в Харьков на ХТЗ или Кременчук Краз, а там доваривают, усиливают, тобишь подводят под наш стандарт. Но опять же провально за 2-4 года все Фотоны, грузовые подохли в карьерах относительно даже того же Камаза, а полуторки, 3-тонники развалились относительно тех же Газелей, Хюндай, Исудзу. Отаке.
Скажем так б/у чери на б/у Славуту менять не стоит, на новую может быть, год, а может и 3, короче тыс 40 проездить можно