Вылезло у меня по жаре 2 глюка в 3-м Гольфе. Вроде жить оно сильно не мешает, но противно. Стоит поездить с включенным кондеем потом немного постоять как через небольшое время (примерно 5-10 минут) после следующего пуска загораются лампы АБС и Airbag и светят ровным красным светом. Если после этого машина ночь постоит, то все нормально. Но только стоит включить кондиционер, так все опять повторяется. Никто не сталкивался с чем-то подобным? Может где чего подергать надо? Предохранители дергал - не помагает. На сервис неохота т.к. у них рецепт один - ща мы все на хрен поменяем вместе с бензобаком на всякий случай и будет блестеть как новое, только дэнги давай. Может поможете? Спасибо.
Да помог бы. Имеет смысл, как по-мне посмотреть проводку. Может коротит где-то? Предохранители не выбивает?
Да помог бы. Имеет смысл, как по-мне посмотреть проводку. Может коротит где-то? Предохранители не выбивает?
Радиотехника – наука о контактах. Похоже, что где-то не контачит, зараза. Предохранители целые – на этом предохранителе еще несколько девайсов висит в т.ч. что-то для ГУРа. Самое противное что глюк «плавающий». Вчера и сегодня все было ОК. Ездил и с кондеепм и без. Позавчера только Airbag светился. Что будет завтра х.з. Что-то похожее у меня в домашней балалайке. СД нормально играет, а если радио, то левый канал иногда пропадает. Уже все перебрал – так ничего и не нашел.
У меня такой же глюк вырос с предохранителем климата. По-инструкции на нем висит климат и обогрев внешнего зеркала. То перегорает 2-3 раза в день, то 2 недели езжу. В конце-концов выснил, что причина выявляется тогда, когда я закрываю дверь с включеным зажиганием. Отключил обогрев вместе с джойстиком зеркал - пока работает...
Что могу посоветовать. 1. Надо ехать на сервис, смотреть компутер - что скажет. Или не на сервис, а достать прогу Vag-Com - то же самое. Но нужен еще шнурок. На Ebay можешь купить его за 30 баксов. 2. Для этого электрик нужен со схемами. Нужно отключать от питания устройства (за исключнием аирбэга и ABS), и смотреть будет ли глючить...
у меня 2 года назад тоже имнно эти 2 лампочки загорались после включения зажигания, но через 2-3 минуты гасли... полечилось - сбросом ошибок на фирменной VW-СТО в Киеве (17 гривен тогда стоило, обнуляют они всегда, а деньки берут типа за диагностику ошибок))... что интересно, на самой СТО не знали о том, что произошло "лечение" - они пытались найти причину и эти мвоим ВАГ-прибором проверяли память ошибок в компе моего авто, а там было чето по немецки написано о 2-х спародических ошибках, но поскольку на этой фирменной СТО (ГТК на ул.Боженко) спецов хорошо понимающих в этих записях не было - лечить дальше болезнь они не брались... а мне и к лучшему, за €3 все ришилось и горе-специалисты не навредили
у меня 2 года назад тоже имнно эти 2 лампочки загорались после включения зажигания, но через 2-3 минуты гасли... полечилось - сбросом ошибок на фирменной VW-СТО в Киеве (17 гривен тогда стоило, обнуляют они всегда, а деньки берут типа за диагностику ошибок))... что интересно, на самой СТО не знали о том, что произошло "лечение" - они пытались найти причину и эти мвоим ВАГ-прибором проверяли память ошибок в компе моего авто, а там было чето по немецки написано о 2-х спародических ошибках, но поскольку на этой фирменной СТО (ГТК на ул.Боженко) спецов хорошо понимающих в этих записях не было - лечить дальше болезнь они не брались... а мне и к лучшему, за €3 все ришилось и горе-специалисты не навредили
Интересно, а что они там обнуляли? И не обнулиться ли километраж "за компанию"? Боюсь, что в моем случае это не поможет - глюк у меня непостоянный. Вот уже 3 дня все работает как новое.
Так в том-то и дело, что если ошибка вылазила, она что-то оставит в памяти...
у нас в Киеве обнулением километража занимаются отдельные "специалисты" и стоит услуга такая подороже - €20-40 ... на официальных СТО фирменные приборы ни в коем случае на такую "услугу" не могут быть настроены даже теоретически... а ошибка она ведь и на приборе написана "sparodische" - то бешь спародическая (непостоянная) ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- они пытались найти причину и эти мвоим ВАГ-прибором проверяли память ошибок в компе моего авто, а там было чето по немецки написано о 2-х спародических ошибках, но поскольку на этой фирменной СТО (ГТК на ул.Боженко) спецов хорошо понимающих в этих записях не было - лечить дальше болезнь они не брались... а мне и к лучшему, за €3 все ришилось и горе-специалисты не навредили 
... на официальных СТО фирменные приборы ни в коем случае на такую "услугу" не могут быть настроены даже теоретически...
