Думал я об этом но пришел к выводу что: 1 - сигнализация должна срабатывать, поставил концевик под капот и микроволновый датчик и 2 - нужно делать так чтоб ее было трудно отключить. А вот путь закрепить что то покрепче по моему не правильный, отломать можно все. Поставиш замок на капот - раздолбают в доску его.
Блин - а ведь таки да!
Я вообще удивляюсь, зачем на Тавриях замки на дверях ставят... Я как-то забыл в машине ключи, так я её открыл за 5 минут, из них я 1 минуту вспоминал, на что надо надавить в механизме замка, и 4 минуты искал чем бы надавить на нужное место... И всё окрылось... Мне кажется, надо на сам механизм какой-то кожух сооружать, тягу-то отключаешь, а то, за что она тянет всё равно легкодоступно... Или балбесов этих учить, как машины открывать. Самые бестолковые стёкла бьют, по-умнее - замок ломают, грамотный вор аккуратно откроет и заберёт, что ему надо, не испортив всё остальное... если не торопится... ))))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
