Драсте! Соседи! Пришлось раскопать ворота и пока снег рыхлый не слежавшийся толкать и топтать его машиной с разгону. Свои 200метров до выезда пробить получилось, больше всего офигел бортовой компьютер нарисовавший расход 80л/100км Жаль ездящих соседей на жипах нет.
Это на какой машине?
Опель Омега, реальный расход выше, бортовик не умеет писать цыфры выше чем 80л/100км. Я проехал 1.5км, спалил около 2-х литров топлива. Кстати а в пространстве переместился всего на 200м. Т.е. если правильно все пересчитать то практический расход выйдет 1000л/100км
Драсте! Соседи! Пришлось раскопать ворота и пока снег рыхлый не слежавшийся толкать и топтать его машиной с разгону. Свои 200метров до выезда пробить получилось, больше всего офигел бортовой компьютер нарисовавший расход 80л/100км Жаль ездящих соседей на жипах нет.
Это на какой машине?
Опель Омега, реальный расход выше, бортовик не умеет писать цыфры выше чем 80л/100км. Я проехал 1.5км, спалил около 2-х литров топлива. Кстати а в пространстве переместился всего на 200м. Т.е. если правильно все пересчитать то практический расход выйдет 1000л/100км
Можно узнать как ты узнал что спалил 2 литра, а не 1,5 или 1,8?
Maks_on_Escort 26.03.2013 21:23 пишет: В этом самое главное зло ГСК. Если такой катаклизм - никакими усилиями машину не добудешь. У нас лет 5-6 тому чистили проезды хотя бы, и в этом году чистили, но не в этот раз.
Я в свое время заеб..ся махать лопатой, и имея гараж - храню в нем шины, всякую хрень, а машина стоит возле въезда в ГСК за дополнительные деньги. Во всяком случае при вполне похожем пи..це в нашем ГСК я сегодня выехал за 15 минут и за 10 заехал в свой проплаченый сугроб.
ну это смотря какой ГСК у меня сразу въезд с проездной улицы
Для Тс. Я пробивал себе путь по такому же заносу 400м в метель - время на всё 3 часа, даже чуток меньше, это при не слабом ветре ночью.. так что вполне реально откопать. Потом через день чистил с соседом опять таки эту же занесенную дорогу, вдвоем менее 2х часов. Главное настрой и хорошая лопата. Но это при том, что снег не уплотненный, что очень таки вероятно уже. удачи
Опель Омега, реальный расход выше, бортовик не умеет писать цыфры выше чем 80л/100км. Я проехал 1.5км, спалил около 2-х литров топлива. Кстати а в пространстве переместился всего на 200м. Т.е. если правильно все пересчитать то практический расход выйдет 1000л/100км
Можно узнать как ты узнал что спалил 2 литра, а не 1,5 или 1,8?
бортовик (нештатный) соединен с бензофорсунками и меряет время их открытия, зная производительность может с точностью до сотых почитать кол-во топлива.
Опель Омега, реальный расход выше, бортовик не умеет писать цыфры выше чем 80л/100км. Я проехал 1.5км, спалил около 2-х литров топлива. Кстати а в пространстве переместился всего на 200м. Т.е. если правильно все пересчитать то практический расход выйдет 1000л/100км
Можно узнать как ты узнал что спалил 2 литра, а не 1,5 или 1,8?
бортовик (нештатный) соединен с бензофорсунками и меряет время их открытия, зная производительность может с точностью до сотых почитать кол-во топлива.
з практики київського армагедеця 5ххх лютого - одна озвірівша автолюбительська людино-лопата копає зі швидкістю 20 метрів в годину в снігу любої висоти без напрягу. на ширину проїзду машини. тому не бачу жодної проблеми при потребі прокопати 200 метрів тунель за вихідні. більше таки да крипатура поломає...
Ты думаешь, что когда снег с дорог сойдет совсем, они станут сильно ровнее? Я уже сегодня с прискорбием обнаружил множество новых ям, причем те латки, шо лепили в "погодное перемирие" на месте, появилось множество совершенно новых дыр ...
з практики київського армагедеця 5ххх лютого - одна озвірівша автолюбительська людино-лопата копає зі швидкістю 20 метрів в годину в снігу любої висоти без напрягу. на ширину проїзду машини. тому не бачу жодної проблеми при потребі прокопати 200 метрів тунель за вихідні. більше таки да крипатура поломає...
Если есть куда этот снег отбросить и если он только-только выпал, как было в субботу, — то да, копается легко. Но если впереди уже успели накидать куч, и прошло 5 дней, — то сильно вряд ли.