смотрю в техпаспорт: Повна маса -- 1225 kg Маса без навантаження -- 1720 kg
уже интересно... в чем разница и почему нелогичные значения?
Смотрю в мануал: Gross vehicle weight -- 1941 kg Kerb weight -- 1335 kg
ну эт уже логично. но выходит, что в техпаспорте отфонарщина нарисована?
и вот что такое "gross train weight"? у меня это аж 3441 kg по мануалу.
"gross train weight" полная загрузка ещё и с прицепом. а в техпаспорте указана масса по каталогу твоей модели без учета спицифики комплектации и модификации двигателя.
Последняя цифра - полная масса автопоезда в составе с прицепом. Остальное - АХЗ
В ТП могли написать обычный 307 пустой на ручке, а не СВ с автоматом и напичканый до предела.
3400 - это масса автопоезда, с максимально допустимым прицепом и т.д.
данные о массе берутся не из мануала, а из сертификата на автомобиль, который предоставляет производитель/импортер. Эти данные заносятся в базу данных ГАИ и автоматически подставляются в техпаспорт при регистрации.
-->
1. Что-то я не помню в сертификате данных, кроме " авто №№ ХХХХХХХХХХХХ прошли сертификацию..." и т.д. 2. ГАИ сначала регистрирует, а уж потом сертификаты требует. 3. А как быть с Б/У машинами, которые здесь побегали? Какой там импортер?