А я для себя отметил, что поведение шины во многом зависит от индекса скорости. Если позажигать, то не менее V, а лучше - W. Y - ещё не попадалась. H - не зажигает.
Как сказать... Мы с Владимиром как-раз до контика катались на Vredestein Ultrac Cento 205/55 ZR16 91Y
И?
И?
На контике с меньшим индексом скорости зажигать приятней. У голландской резины была очень мягкая боковина, в поворотах чувствовались уводы при нормальном давлении. Понимаю, что это субъективно. Но я ездил что та тех, что на этих шинах на одном и том же автомобиле. Так что могу сравнивать
Ну так разные производители и модели. Но если уж выбрал модель, то брать с высшим индексом. Кстати, для позажигать я бы брал с дождевым рисунком. Как варианты, упомянутый мной выше Данлоп Спортмакс, Тойо ТР1 (очень лёгкий), можно Унироял глянуть.
А если чуток ниже? 215/45/16, к примеру?
Ага , отличный совет. )) Из предложений -один PS 3 за 1564 грн /шт.
Кстати, PS3 боковина и закругленная и скошенная, и отпечаток чуть уже чем у среднестатистической шины той же ширины. и для позыжигать они, откровенно говоря, не подходят ниф*га.
Вопрос для меня закрылся ) Поставил пару дней назад CSC 2. 48 неделя 2012, Германия. В букс на первой передаче -не срывается )) Всем камрадам , поддержавшим эту тему - большое спасибо!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
