Начало ТУТ Если кратко, машины японские, но обслуживает их все тот же "совок"
Год назад купили значит Микру в СП Ниссан-Украина. По сочетанию цвета/комплектации (серый металлик 1.4АТ) она была единственная в Киеве, следующие хез когда а повышение пошлин уже на носу, в общем были довольны. Процесс покупки тоже прошел почти гладко, а вот сервис стал доставать с самого начала (ну там электрики не могли 3 дня свою же сигналку подключить, потом код разблокировки ЦД не могли найти...) но как-то утряслоь. Год к машине претензий не было, первое ТО прошло нормально, вот со вторым уже были проблемы - ТО 2 Ну так, "мелочи", там хотели с пробитым колесом выпиннуть, там на 100 грн дороже ТО сделали чем предварительная калькуляция, там впихнули дорогущее масло и т.д. еще по мелочам...После чего решили по возможности с этим СП воздержаться от общения. Увы, продолжение (уже вынужденное) общения с СП Ниссан-Украина наступило сегодня. Вспучило краску на переднем левом крыле, длиной сантиметров 5-7 по периметру арки, верхняя точка арки крыла на изгибе, но не только на поверхности что "смотрит" вниз на колесо, но и на боковой поверхности на которую соль-песок вроде и не действуют. Полоска шириной до сантиметра, там где уже слезла - ржавый метал, похоже на дефект покраски, поскольку краска отпадает хлопьями а под ней ржавый поверхностно металл (оцинковки там нет чтоли, или ее повредили при рихтовке?) ИМХО но глубокое, что таки это следствие удара в этом месте, но не той "цяточки" (далеко и мелкая она), а видимо били при транспортировке к/у дилера, потом быренько замазали да плохо. Мож потому она нас и "дождалась" год назад (фарт штука сложная). Так или иначе, но посолкьу нашей вины тут явно нет (супруга ее не била стопудово), случай явно гарантийный. НО общение с гарантией вышло непростым . Обычная процедура что инженер по гарантии смотрит, выписывает наряд и вперед в ремзону. Тут же после беглого осмотра был вынесен вердикт "а вы ее сами ударили, вот след" - и показывает на эту "цяточку" в 5-7 см от очага "краскопада" (не, я на самом деле на 99% был уверен что именно в этом русле и пойдет общение). При этом месяц назад машина была на ТО и в процессе "проверки состояния антикоррозионного и лакокрасочного покрытия" входящего в перечень ТО никто ничего не нашел. Сомневаюсь что за месяц она б успела так поржаветь и отслоится. После информирования что мы отсюда прямиком едем в представительство Ниссан Мотор Со было снисхождено до предложения написать заявление директору СП Ниссан-Украина с просьбой произвести гарантийный ремонт (однако при чем тут директор?) и обещано что в понедельник будет "наиболее вероятно положительный ответ". В процессе хождения по территории слушали комментарии как тяжело идет процесс перехода дилеров под крыло представительства Ниссан, но зато какие широкие просторы открываются в плане гарантийного обслуживания (теперь его можно производить у любого дилера.) Ну что ж, посмотрим что за вердикт будет в понедельник, ну а в случае отказа мы постараемся довести до представительства ВСЕ отрицательные факты связанные с приобретением и обслуживанием авто Ниссан у их дилера СП Ниссан-Украина.
Алексей, у тебя 2 машины?
Сосед, автослесарь рассказывал, что в салонах часто продают битые машины и не только у них. Все объяснимо -- при перегонке-транспортировке, хранении бывают мини-ДТП. Так что ты не первый и не последний.
Когда то работал в Автотрейдинге (на заре становления сего предприятия). Так вот после каждой выгрузки авто с автовозов, хоть одна машина была, да коцанная Такк что тема не нова, а вот, что не предупредили об этом, конечно ляпас им трубецкой
перегонял из Днепропетровска в Киев нулячую Беху-семерку с разбитой мордой. Машину уронили с трэйлера. Не сильно правда, но уронили.
Так что такое может быть. Эти машины все равно после ремонта продают как новые.
если вопрос в том, могут ли продавать битое новье в салоне?..
у друга на СТО автосалоны регулярно чинят машины с разной степенью битости. последний раз видел со смятой крышей. упала с автовоза на крышу.
но если сломаные детали заменили на новые, то в чем проблема? вот покрасить -- покрасили плохо.
вот
машины японские
Машина английская, качество похуже. Может оттуда ноги ростут?
но если сломаные детали заменили на новые, то в чем проблема? вот покрасить -- покрасили плохо.
Проблема в том, что об этом не предупреждают покупателя, ведь машина покупается в автосалоне, а не у барыг с базара. Тока х$р докажещь, что повреждение произошло до покупки афтамабиля, а не после, особенно если машина наездила не одну тыщу.
субж
Большой процент машин при перевозке, погрузке/разгрузке "прикладывают". /А вот качество покраски - действительно свинство.
Признали дефект гарантийным, предложили приехать перекрасится. За 3 дня сказали сделают. Ну что ж, хорошо что порцесс пошел в положительном русле, головная боль никому не нужна на самом деле. На самом деле не так суть важно факт ошибки (глюк заводской покраски или при траспортировке это случилось), важно ее признание и готовность исправить согласно взятым обязательствам. ЗЫ: теперь осталось чтобы покрасили нормально, надо ведь сначала устранить причину, убрать ржавчину, все выготовить, "попасть" в цвет в конце концов По окончании процесса должусь, надеюсь что смогу написать "СП Ниссан-Украина выполнил гарантийные обязательства" ЗЫЫ: На моем пепелаце после ДТП в цвет так и не попали, если присматриваться то видна разница, ну я на это уж забил, а вот женщины они к мелочам ох как придирчивы
Вывести ржавчину очень тяжело: сначала нужно очень долго терет щеткой до чистого металла, потом обработать преобразователем ржавчины, а затем нанести относительно дорогой акриловый грунт и уже после этого красить.Вероятнее всего так долго париться никто не будет а просто закрасят и все до конца гарнтии не вылезет а "за мной хоть потоп". Не забывай что заводское гальваническое покрытие (или оцинковка или лужение) уже утрачено и это место будет подвержено гниению в разы сильнее остальных...
до того как гарантияя закончится, и тогда уж придется устранять опять Хотя понятное дело, заводская покраска/выготовка обычно лучше, но будем посмотреть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Такк что тема не нова, а вот, что не предупредили об этом, конечно ляпас им трубецкой 
они к мелочам ох как придирчивы 
