ну если уже ставят в эконом, то тем-более реально ))
Это еще на первой Октаве включалось за пару минут с бука.
а без бука чего не включали сразу?
на рулевом валу два магнита на 10 и на 2 часа к ним два геркона на 9 и 3 часа нормально замкнутые, на выходе 1 при повороте руля влево геркон на 3 часа мгновенно размыкается, геркон на 9 часов остается замкнутым - тригер отрабатывает поворот налево если на ноги тригера подать питание в обратном порядке - будет считаться что это поворот направо
Толковая идея, кстати. Осталось только повесить герконы на стрелку спидометра и шкалу.
Шутка, конечно, но вариант смешной и простой)
Это еще на первой Октаве включалось за пару минут с бука.
брехня, если речь о туре. Ибо исключительно на машинах, где есть датчик поворота руля (т.е. эур в случае ВАГа).
а без бука чего не включали сразу?
кстати, на А5 дорестайл у некоторых лахоу доверчивых клиентов официалы натурально отжимали по 200 долларов типа за "опцию" подсветки поворотов. Мы иногда включаем людям за символические 50 грн (сходить за компом, подключить, поклацать, отнести комп, чтобы сейчас не обвинили, что "дораха").
По идее, в кане должна быть вся нужная инфа. Можно попробовать заглянуть, но если делать контроллер на том, что есть у меня, он выйдет баксов 150, если не больше. На чем-то другом я не умею. А почитать кан - можно за пыво, мне и самому интересно.
на рулевом валу два магнита на 10 и на 2 часа к ним два геркона на 9 и 3 часа нормально замкнутые, на выходе 1 при повороте руля влево геркон на 3 часа мгновенно размыкается, геркон на 9 часов остается замкнутым - тригер отрабатывает поворот налево если на ноги тригера подать питание в обратном порядке - будет считаться что это поворот направо
Включать мало, надо и выключать. Как выключение реализуем? Правильно, магнит-10 опять проходит мимо геркона-9, размыкается - подсветка выключилась. Ну, так логично. Или подсвечивать будет до посинения? Усложняем - в поворот крутой входим. Магнит-10 прошел геркон-9, включилось, но руль крутится дальше, и магнит-2 проходит мимо геркона-9, "тушим свет", причем в самый ответственный момент поворота.
Включать мало, надо и выключать. Как выключение реализуем? Правильно, магнит-10 опять проходит мимо геркона-9, размыкается - подсветка выключилась. Ну, так логично. Или подсвечивать будет до посинения? Усложняем - в поворот крутой входим. Магнит-10 прошел геркон-9, включилось, но руль крутится дальше, и магнит-2 проходит мимо геркона-9, "тушим свет", причем в самый ответственный момент поворота.
как только на триггере снова подается два напряжения постоянно (5сек) - выкл подсветки а тут происходит опять повторение цикла : сначала замыкается геркон 10 при разомкнутом герконе 2 когда начинаем крутить обратно, тогда при еще замкнутом 2 размыкается 10
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(сходить за компом, подключить, поклацать, отнести комп, чтобы сейчас не обвинили, что "дораха").
