Ситуация следующая: есть Форд Countor, американец, в Киеве на красных посольских номерах. Машине годов 8 с копейками. Можно взять ее за 1-1.5 тыс. Вопрос: стоит ли ее брать вообще? На запчасти? Или есть возможность зарегистрировать? Доверенность и красные номера отпадают.
Не растоможена, допустимый срок ввоза по закону прошел, американский вариант Мондео со всеми вытекающими запчастями, но цена уж больно привлекательна. Наверное наваришь, даже если перепродашь перекупщикам - прозвони по телефонам в Авизо или Автобазаре - прозондируй цены.
В ответ на: Ситуация следующая: есть Форд Countor, американец, в Киеве на красных посольских номерах. Машине годов 8 с копейками. Можно взять ее за 1-1.5 тыс. Вопрос: стоит ли ее брать вообще? На запчасти? Или есть возможность зарегистрировать? Доверенность и красные номера отпадают.
если вы работаете в посольстве то могут сделать, а так вряд ли..
А зачем она тебе - ездить на ней хочешь или запчастями побарыжить? Много ты Контуров в Киеве видел?
В ответ на: Или есть возможность зарегистрировать?
Можно на оффшор попробовать зарегистрировать и здесь на временном ввозе эксплуатировать (первое что пришло в голову, но надо смотреть возможно ли это) ). Только нужен оффшор ).
Сделать что? Продать по указанной цене - не вопрос, посольства их так и продают, в основном покупают свои и увозят на родину (если не далеко). Везти машину через море - дешевле здесь сдать ее на металолом. В остальном полностью согласен с Изуитом!
машина пока уще не у меня, месяц-два она еще будет ездить под посольством. Себе - не так чтоб очень... скорее, облегчить жизнь продающему (везти ее взад и потом ездить там - ему невігодно, дорого, а продать тут кому-то - он вроде не хочет ни с кем связываться незнакомым). Взять у него, немного покататься самому (если получится) и сдать на металлолом или пере(про)дать кому еще...