autoua
×
Autoua.netФорумВідео наших відеореєстраторів

О пользе "леворядного тошноцтва"

старожил *
13 лет за рулем,
Сообщения: 678
С нами с 01.08.2012

О пользе "леворядного тошноцтва"
      10 апреля 2013 в 08:53 Гілками

Не часто там езжу, мож 1-2 раза в год, но кто-то говорил когда-то, что возле Полевой часто гейцы пасутся...
Решил в шашки не играть, по правой всех не обходить, и так 80 ехали, а из-за поворота выехали "колонной" наверное все 85 были уже на табло, и тут...

http://youtu.be/_Jp6pJ5HM-c


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Шашечник *
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 35547
С нами с 28.01.2009

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 08:59 Гілками

Какую глубокую мысль ты хотел донести до нас трехминутным роликом с гаишником в 2ух ракурсах да ещё и в замедленном действии?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
13 лет за рулем,
Сообщения: 678
С нами с 01.08.2012

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: Lacett]
      10 апреля 2013 в 09:07 Гілками

Lacett 10.04.2013 08:59 пишет:

Какую глубокую мысль ты хотел донести до нас трехминутным роликом с гаишником в 2ух ракурсах да ещё и в замедленном действии?



попался товарищ на 9-тке, ехавший со скоростью потока, а потом решивший ускориться и обогнать всех...
ну и наверное то, что если машины идут "колонной" даже с дистанцией 20-30 метров, то гайцам доказать кто именно преваысил будет тяжелее, чем одиночку поймать

Змінено zabel (09:07 10/04/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 2882
С нами с 04.10.2005

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 09:36 Гілками

zabel 10.04.2013 09:07 пишет:

Lacett 10.04.2013 08:59 пишет:

Какую глубокую мысль ты хотел донести до нас трехминутным роликом с гаишником в 2ух ракурсах да ещё и в замедленном действии?



попался товарищ на 9-тке, ехавший со скоростью потока, а потом решивший ускориться и обогнать всех...
ну и наверное то, что если машины идут "колонной" даже с дистанцией 20-30 метров, то гайцам доказать кто именно преваысил будет тяжелее, чем одиночку поймать



Товарищ на 9-ке попался только потому, что его смогли зафоткать так, чтобы в кадр не попали другие авто


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
40 лет,
Сообщения: 3876
С нами с 11.07.2012

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: Grade]
      10 апреля 2013 в 09:47 Гілками

Мое ИМХО - Товарища на 9-тке обнюхали отпустили... максимум предьявили ему нарушение до 20 км/час с устным предупреждением и потребовали все доки, в том числе и полис страхования... может на что и попадется ...
А так, красивый солнечный день
Лошу - чего едем в левом, при свободном правом?

Змінено Auris (09:51 10/04/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
36 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 2132
С нами с 06.02.2013

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: Grade]
      10 апреля 2013 в 09:52 Гілками

Вот это экшен, даже замедленный повтор есть.
Сегодня с утра там тоже стояли. Такую картину как на видео, вижу почти каждый день.
Как-то ехал около 100 в левом ряду и товарищ в среднем где-то 95-100 и так получилось что всю прямую мы ехали почти бок о бок, менты нас не остановили, но взглядом проводили.
нужна картинка в которой одно авто и один гос.номер.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
13 лет за рулем,
Сообщения: 678
С нами с 01.08.2012

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 10:47 Гілками

потому и в левом, что "полезно" ехал бы в среднем - меня бы тормознули

ЗЫ: про одну машину в кадре, по набережной мчался за ланосом как то, то ли в левой то ли в 3-ей полосе, там было от силы 85, так его гайцы "выдернули" из ряда, меня мож было бок видно, номера точно нет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
43 года, Киев
Сообщения: 1903
С нами с 12.11.2009

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 11:00 Гілками

не нарушал бы пдд не тормознули.
А так видео получается, я нарушаю пдд, превышаю, но потому что я клал на пдд и нарушаю их всегда(еду в левом при свободном правом) меня не смогли остановить. Продолжайте нарушать пдд.

Змінено mrcheef (11:01 10/04/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье **
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.03.2008

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: Auris]
      10 апреля 2013 в 11:05 Гілками

Auris 10.04.2013 09:47 пишет:

Мое ИМХО - Товарища на 9-тке обнюхали отпустили... максимум предьявили ему нарушение до 20 км/час с устным предупреждением и потребовали все доки, в том числе и полис страхования... может на что и попадется ...



Если левый ряд ехал 80-85, то +20 уже не канает. У нас по городу разрешено 60, не забываем


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 11:07 Гілками

zabel 10.04.2013 09:07 пишет:

Lacett 10.04.2013 08:59 пишет:

Какую глубокую мысль ты хотел донести до нас трехминутным роликом с гаишником в 2ух ракурсах да ещё и в замедленном действии?



попался товарищ на 9-тке, ехавший со скоростью потока, а потом решивший ускориться и обогнать всех...
ну и наверное то, что если машины идут "колонной" даже с дистанцией 20-30 метров, то гайцам доказать кто именно преваысил будет тяжелее, чем одиночку поймать



А они и не будут ничего доказывать. Выдернут самого успешного и всё. А там хоть договаривайся про "уснэ папэрэдження" или пусть пишут протокол. Причём ваша подпись в протоколе обсолютно не нужна. Протокол и так вас найдёт.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
13 лет за рулем,
Сообщения: 678
С нами с 01.08.2012

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: mrcheef]
      10 апреля 2013 в 11:14 Гілками

mrcheef 10.04.2013 11:00 пишет:

не нарушал бы пдд не тормознули.
А так видео получается, я нарушаю пдд, превышаю, но потому что я клал на пдд и нарушаю их всегда(еду в левом при свободном правом) меня не смогли остановить. Продолжайте нарушать пдд.



в основном - НЕ нарушаю, но был в потоке, который шел 80-85, ехал бы по правилам - 60, сказали бы тошнот, вот люди 100 ездят и ничего, не нарушают
во-вторых я поспешал трошки, к тому же кто не грешен? вы все там где сетка, и пешком люди дорогу не перебегают разве будете ехать 60? не смешите мои тапочки! так что эти разговоры про 60, левый ряд и т.д. можно до бесконечности продолжать, есть ветки, там это можно делать

ЗЫ про видео, ну солнечный день, да, ни о чем, так что, выложить нарезки ,как в течении получаса на разных улицам мне чуть 3 раза не выковыряли правую фару, спешуны "не нарушающие" и едущие в свободном правом а потом решившие что им таки нужно в левый?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
40 лет,
Сообщения: 3876
С нами с 11.07.2012

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: greysp]
      10 апреля 2013 в 12:10 Гілками

greysp 10.04.2013 11:05 пишет:


Если левый ряд ехал 80-85, то +20 уже не канает. У нас по городу разрешено 60, не забываем



Так 80? или 85? по регику скорость определить можем? даже если ТС утверждает, что он ехал 85 а товарищь на 9-тке ускорялся... показания спидометра не всегда совпадают с цифрами на фото. А первый аргумент товарища "это не моя скорость, а скорость 3-го ряда!" затем полисы/шмолисы... максимум долгие споры и "счастливого пути!"
Меня так останавливали ... скорость, какая была не знал, но стрелка за 80. Предложил пройти посмотреть, посмотрели фото ... а на нем 80 и я ему ну "не 81 же? - устное предупреждение и еду дальше!" и поехал, только показал все доки, вплоть до завещания бабушки на кота основание остановить они имеют, а вот админнаказание за него не предусмотрено, будут искать...
Вот ехал бы ТС в среднем ряду, тормознули бы его - тогда был бы смысл в этом видео, а так - гадание с замедленной съемкой. Мое ИМХО - останавливали понюхать, основание с +20 уже есть...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец **
18 лет за рулем, Киев
Сообщения: 468
С нами с 28.12.2011

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 22:31 Гілками

Удиви нас,выклади что то интересное.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Рим
Сообщения: 8633
С нами с 15.04.2008

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      10 апреля 2013 в 22:36 Гілками

три хвилини,викинутих з життя

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
48 лет (28 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9474
С нами с 31.07.2010

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: peredviznik]
      11 апреля 2013 в 09:56 Гілками

там что с одной что с другой стороны пасутся сколько я себя помню (с 97-го так точно)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье *
Киев
Сообщения: 70
С нами с 24.06.2009

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: Disnake]
      11 апреля 2013 в 10:09 Гілками

Я себя там помню с года 1972-го, когда ещё впереди рядом с отцом сидел. Они и тогда любили там пастись.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
26 лет за рулем, Киев
Сообщения: 4356
С нами с 09.12.2008

Re: О пользе "леворядного тошноцтва" [Re: zabel]
      11 апреля 2013 в 15:30 Гілками

Полезное видео, СПС!!! ---> Дыру залатали на повороте... можно лететь ехать. давно в городе не ездил)))

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВідео наших відеореєстраторів
Додаткова інформація
0 користувачів і 11 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  LordAmid, AlMat, BorisB, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3917

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія