Купил я себе как-то обходчик Convoy BP-3, вот собрался наконец поставить. Вроде в инструкции всё просто: к одному разъёму подключаем питание, которое появляется когда обходчик должен работать, ко второму антенну, антенну одеваем на штатную на ключе зажигания. Запихал гравицапучип в блок (он там под изолентой):
Чип проверенный — если его вставить в ключ, пепелац заводится. Антенну нацепил вокруг штатной: Смущает то, что она заметно больше. На картинке в инструкции вроде она должна чётко налазить. Но о том, что с ней делать в таком случае, ни слова.
Итог — после подачи питания на блок (кстати, полярность имеет значение? в инструкции написано "подключите один провод к плюсу, а второй к сигнализации, где появляется минус") пепелац ключом без чипа заводиться отказывается. Антенны крутил-вертел как только в голову приходило. Камрады, подскажите, что я делаю не так? Антенну укорачивать не нужно? Как её там крепить вообще?
Это всё потому, что индуктивности антенн этих т.н. "обходчиков" могут в разы отличаться от индуктивностей штатных антенн. И эффективность съёма поля накачки таким импровизированным трансформатором будет от силы несколько процентов.
Можно попробовать скрутить антенну на личинке вдвое 9если налезет. Считай, что удвоишь количество витков
Но если не получится, то советовал бы не морочить себе голову, а: 1) измерить индуктивность штатной антены. 2) подобрать катушку минимальной геометрии (только чтоб чип в неё поместился) с той же величиной индуктивности (партнёрам даём в дар антенны от RFID-ридеров от которых они отматывают n-ное количество витков), но можно использовать и любую другую подходящую индуктивность, желательно без сердечника. 3) скоммутировать такую антенку вместо штатной одной единственной малогабаритной релюшкой за 3 грн (и то, если реле не встроено уже в сигу с автозапуском). Точка врезки может быть любой удобной между мозгом и антеной.
По индуктивности желательно попасть в пару процентов разброса со штатной. Тогда будут наиболее благоприятные условия работы резонансного контура иммобилайзера. Это совершенно не сложно. Хотя и +/- 5-10% тоже нормально С таким подходом работоспособность обходчика будет на 100% гарантированной.
То есть то, что я купил под видом обходчика, выбросить? Печально
скажем так, его применимость на практике весьма ограничена. Благо, при его цене - не велика потеря.
Эх, было бы ещё чем индуктивность мерить. Потеря-то не велика, но обидно
заезжай в гости - дам прибор. В принципе, могу и антенку дать - сразу подберёшь индуктивность. Только набери предварительно, чтоб я на месте был
Антенну, что на фото2, перемотал так, чтоб по размеру на штатную подходила. Странный блок со шлейфом выбросил, обмотал чип проводом из катушки лишнего, давно уже валяющегося в бардачке, реле. Для теста подключил напрямую (одна антенна на штатной, другая на чипе) - пепелац гравицапу видит, заводится (правда, сдвинешь антенну на буквально пол-сантиметра - и всё, приехали. надо, наверное, дополнительно к изоленте клеем из пистолета её закрепить). Такшта куплю ещё реле (оказывается, разобранное не лишним было) и включу всё это через него при подключении дистанционного запуска. Итог: зачем покупал обходчик, непонятно. Большое спасибо всем камрадам, кто помогал советами (здесь и в лс). Впереди подключение дистанционного пуска. Весело будет разбираться, какой провод за что отвечает
Антенну, что на фото2, перемотал так, чтоб по размеру на штатную подходила. Странный блок со шлейфом выбросил, обмотал чип проводом из катушки лишнего, давно уже валяющегося в бардачке, реле. Для теста подключил напрямую (одна антенна на штатной, другая на чипе) - пепелац гравицапу видит, заводится (правда, сдвинешь антенну на буквально пол-сантиметра - и всё, приехали. надо, наверное, дополнительно к изоленте клеем из пистолета её закрепить). Такшта куплю ещё реле (оказывается, разобранное не лишним было) и включу всё это через него при подключении дистанционного запуска. Итог: зачем покупал обходчик, непонятно. Большое спасибо всем камрадам, кто помогал советами (здесь и в лс). Впереди подключение дистанционного пуска. Весело будет разбираться, какой провод за что отвечает
Ты эта, спрашивай если что клемму минусовую аккумулятора только скинь, чтобы подключать без риска КЗ
клемму минусовую аккумулятора только скинь, чтобы подключать без риска КЗ
само собой
:) Ты эта, спрашивай если что
Ну мануал по ремонту пепелаца я нагуглил, раздел "схемы электрических соединений" там имеется. Осталось ничего не перепутать
Зачем колхозить что-то, что понижает безопасность от угона?
Hyundai Accent Седан (2006) 2008
-- его если надо и так обойдут ... а вот когда иммоб заблокирован и не читается вообще в принципе повышает время угона , кроме момента автозапуска ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
