собственно говоря, кто и как ищет? суть мысли в следующем: есть масса импортеров, производителей, сработавших в свое время "на склад", естественно, деньги вымылись из оборотки и зависли мертвым грузом на складе (логисты лоханулись, заказчик отказался, проект заморозился, на важно)... Наемному директору или "штатным продажникам" не всегда интересно реализовывать неликвид (навара нет, "очередь стоит", тоже понятно, что причин много найдется), т.е. это головняк, зачастую, исключительно собственника (склад, охрана, деньги вне оборота...) как искать собственников таких предприятий?
PS: если у кого-то есть залежавшийся товар, то готов встретиться/поговорить/подумать
PPS: о себе: продажник, основная работа есть, денег приносит, хочу немного активизироваться с дополнительным заработком. В моем сегменте продаж, вопросы "закрываются", обычно, на уровне наемного директора или лица им уполномоченного
Дядьку, напиши в ЛС, чего конкретно хотишь
договорится по дешевле и перепродать со своим интересом, что тут сложного
договорится по дешевле и перепродать со своим интересом, что тут сложного
согласен, что тема прикольная, один нюанс - своих оборотных средств, по ряду обстоятельств, в ближайшее время не предвидится, хочу заработать на тех, кто вкинул деньги в оборотку и не может их оттуда вытащить
согласен, что тема прикольная, один нюанс - своих оборотных средств, по ряду обстоятельств, в ближайшее время не предвидится, хочу заработать на тех, кто вкинул деньги в оборотку и не может их оттуда вытащить
Ты думаешь ты сможешь продать то что не могут продать люди которые работали по этой группе по конкретной теме и зна?ют кто что и почем?
легко и запросто по целому списку причин
легко и запросто по целому списку причин
огласите весь список, пожалуйста. может, что полезное/новое для себя узнаем из того, как работать на высококонкурентном рынке без знаний самого рынка.
легко и запросто по целому списку причин
огласите весь список, пожалуйста. может, что полезное/новое для себя узнаем из того, как работать на высококонкурентном рынке без знаний самого рынка.
одна причина, надеюсь, удовлетворит? высококонкурентным это рынок есть, если сидеть и нифига не делать .... вчера, в понедельник, 15/04/2013, в одном из автомагазинов мне дали полный список своих неликвидов по очень-очень гуманным ценам (лежат на складе уж лет 5, как) в основном на автомобили 80-90-х годов, цены копеечные в Киеве таких автомобилей все меньше и меньше, а в регионах просто нет присутствия этих запчастей.... у наемного директора оно висит и висит, на складе не мешает, склад реально большой, планы выполняются, зарплаты/бонусы ну и т.д. .... голова болит у собственника - 18000 (восемнадцать тысяч) гривень из оборота ушло. Просуммировав прайсы, я вижу что этот неликвид (когда/если продастся) вернет владельцу 7000 (семь тысяч) гривень.... что мне мешает вставить сюда свои 5-7 копеек???? ассортимент - ходовой (ремни, ролики, наконечники) и это только по одной группе товаров .... ----------------------- в далеком 1998 году, мне было сказано: "... продать то, что есть в прайсе любой дурак сможет, ты продай то, что есть на складе..."
одна причина, надеюсь, удовлетворит? высококонкурентным это рынок есть, если сидеть и нифига не делать .... вчера, в понедельник, 15/04/2013, в одном из автомагазинов мне дали полный список своих неликвидов по очень-очень гуманным ценам (лежат на складе уж лет 5, как) в основном на автомобили 80-90-х годов, цены копеечные в Киеве таких автомобилей все меньше и меньше, а в регионах просто нет присутствия этих запчастей.... у наемного директора оно висит и висит, на складе не мешает, склад реально большой, планы выполняются, зарплаты/бонусы ну и т.д. .... голова болит у собственника - 18000 (восемнадцать тысяч) гривень из оборота ушло. Просуммировав прайсы, я вижу что этот неликвид (когда/если продастся) вернет владельцу 7000 (семь тысяч) гривень.... что мне мешает вставить сюда свои 5-7 копеек???? ассортимент - ходовой (ремни, ролики, наконечники) и это только по одной группе товаров .... ----------------------- в далеком 1998 году, мне было сказано: "... продать то, что есть в прайсе любой дурак сможет, ты продай то, что есть на складе..."
мое ИМХО: во-первых, если склад БОЛЬШОЙ, то 18.000 - это около 1% от склада, что как бы практически погрешность и время директора или собственника стоит дороже, чем этот остаток. Опять же, вдруг кому раритет понадобится, а тут есть. во-вторых, рынок регионов уже давно не такой емкий, как в 90-е, есть там давно запчасти к жигулям и москвичам. Накой им ещё? А вообще, конечно, все от случая зависит, может, у тебя фарт есть на такие дела, это в продажах ой как немаловажно
отвечу просто: у меня сейчас в личке 3 предложения о сотрудничестве и 3 телефонных разговора.... т.е. у людей есть реальный интерес к моему предложению.... никто ничего не теряет... я не требую офис, телефон, комп, авто... ничего (в отличии от штатников) я прошу только о возможности заработать. И все.... у реальных людей есть товар.... рассуждения о рыночном сегменте, конкуренции, логистике мАркетинге и т.д. не имеют под собой ничего, кроме теории... да, нужен определенный фарт, думаю, что у меня получится ...
отвечу просто: у меня сейчас в личке 3 предложения о сотрудничестве и 3 телефонных разговора.... т.е. у людей есть реальный интерес к моему предложению.... никто ничего не теряет... я не требую офис, телефон, комп, авто... ничего (в отличии от штатников) я прошу только о возможности заработать. И все.... у реальных людей есть товар.... рассуждения о рыночном сегменте, конкуренции, логистике мАркетинге и т.д. не имеют под собой ничего, кроме теории... да, нужен определенный фарт, думаю, что у меня получится ...
ну так это же отлично! я бы на месте таких собственников ещё б дал денег за проведение тренинга для персонала "как слить склад".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
