Заменили вакуумный усилитель тормозов -> исчез свист, тряска при отпускании педали тормоза. Почистили карбюратор -> ровная работа на холостых при убраном подсосе.
Но проблема с эконометром осталась. Т. е. при включении двигателя он в зашкаленном левом положении и иногда выползает в середину желтой зоны Бензин вроде нормальный, лью только 95. Машина идет вроде бы нормально. Что это еще может быть? Хелп!
Разве что трубка резиновая от карба к эконометру, или на крайняк сам эконометр. Отсоедини эту трубку от карба и попытайся ртом создать в ней разряжение, посмотри что при этом творит эконометр. А прогретый двигатель не меняет обороты на холостых, когда эконометр колбасит?