Смотрите, какая интересная арифметика получается! В 2012 году украинцы потребили 4,2 миллиона тонн дизельного топлива и 3,28 миллионна тонн бензина. Кому захочется подсчитать в литрах — разделите на плотность бензина и дизельного топлива (0,7 и 0,85 соответственно). Подсчитав общие объемы реализуемого в Украине топлива, получается, что за год только "топливные" налоги дают в бюджет 33,4 млрд гривен. С продажи новых машин в Украине бюджет собирает около 7 млрд гривен, плюс — 2-3 млрд собирает таможня на ввозимых в страну автомобилях. Итого, не считая, налогов с реализации запчастей, б/у автомобилей и прочих "автомелочей", из карманов водителей собирается кругленькая сумма — более 43 млрд гривен. То есть, 4 053 миллиарда евро. Если мы, как налогоплательщики, сменим правительство, и наймем вместо ненавистного "Автодора" немцев, то они, при стоимости строительства километра 6-полосного автобана в 2,6 миллиона евро, в год смогут построить 1 558,84 километра дорог. Если же нанять китайцев... А дороги они строить умеют: те, кто был в Поднебесной — видел. Строительство 6-полосного автобана у них обойдется в 800 тысяч за километр. Следовательно — можно получить 5 066,25 километра дороги в год. Для наглядности напомню, что с востока на запад Украины примерно 1350 километров (через Харьков и Ужгород). От Чернигова до Симферополя — 950 километров. То есть, раз в год можно обновлять ВСЕ дороги государственного значения. Если, конечно, если не воровать.
да никогда эти деньги на дороги не шли шли на затыкание дырок в пенсионный фонд, еще куда-то - но только не на дороги
на дороги - из того что останется
и много пенсионных дырок закрыли? все идет на затыкание межигорских дырок
там уже наверное золотые унитазы не в почете, видимо платиновые заказывают
зы. а дороги таки жесть я реально такого не помню за последние 6 лет
Все правильно камрад сказал - сборы эти идут в казначейство, которое их в первую очередь на соцнужды пускает - учителям, медикам, пенсионерам. Дорожники получают по остаточному принципу, и это только крупных дорог касается. А дворовые и прилегающии территории - вообще в ведении районных властей, где в бюджетах всегда пусто.
сборы эти идут в казначейство, которое их в первую очередь на соцнужды пускает - учителям, медикам, пенсионерам. Дорожники получают по остаточному принципу, и это только крупных дорог касается
как там дороги на конченную заспу или в межиВорье?
Я вообще не понимаю, почему мы не можем выбирать городскую власть. Ну сколько можно терпеть этих покращувачив, нас же больше. Прогнать бы их к чертям.
Украина вообще богатая страна
Украина вообще богатая страна
и не говори, нищие миллионеры ... пардон, миллиардеры
Все правильно камрад сказал - сборы эти идут в казначейство, которое их в первую очередь на соцнужды пускает - учителям, медикам, пенсионерам. Дорожники получают по остаточному принципу, и это только крупных дорог касается. А дворовые и прилегающии территории - вообще в ведении районных властей, где в бюджетах всегда пусто.
так что если бы все по чесному, и пенсионный бы закрыли, и учителям врачам по 10 лярдов и на 10 привести дороги в божеский вид. а на следующий год уже б и новые закатать смогли с 0. и еще бы осталось на пиво.
но не у нас, к сожалению
Денег входит много. (Даже бюджет Вооруженных Сил Украины в ТРИ раза меньше).
Проведение гос. тендера в Юкрайне: себистоимость километра 6-полосного автобана: - Турки - 1 млн евро; - Немцы - 2,6 млн евро; - Украинцы (ФОП "Гопник и Ко") - 5 млн евро. выигрывают крайние. 2 млн нам, 2 млн откат, 1 млн туркам.
Украина вообще богатая страна
Есть такое дело. Только нужно кое-кого раскулачить
Жалующимся: Чего ноете? Сели в корыта и перекрыли пару тройку международных дорог или пробкой заблокировали центр. Набрали бутеров и чаю в термосах и айда на баррикады, не под крылом и пиаром какого-то депутата, а за свои интересы О чем это здесь? А точно, Ваше бабло разгребают...
Сложилось мнение, что социум АвтоЮА - кричащая совесть для властьимущих... Только властьимущие её не слышат ибо глухи и слепы по определению к совести...® К теме "прям пощёчина" - обсуждали ж только, что лоббируют "поэтапное" повышение акцизов на 300% для "улучшения качества дорог"...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
