Проехал Киев-Золотоноша-Кременчуг 30.04.13 участок Киев-Золотоноша проезжабельно без проблем состочние на 3+ - 4. После Золотоношы активно латают. Пока ехал было 5 бригад дорожников, залатанные участки сменяются сменяются ямами не расслабишься. Мрак это 160-168 км.(примерно после Первомайского до границы Полтавской обл.) хоть и латают, но дороги нет. Может за эти дни и залатили. Ну и Градижск как всегда Обратно ехал Кременчуг-Хорол-Пирятин-Киев... 06.05.13. Участок Кременчуг-Семеновка мрак... Колеи, ямы... причем на всем протяжении, расслабится нельзя, после Семеновки до Хорола нормально, только завидев занак "Хорол" сразу надо оттормаживаться, дорог там нет. Ремонтников не видно, как и результатов их работы. Хорол-Киев без проблем. Даже учитывая состояние дороги через Золотоношу на сегодня через Хорол больше не поеду
-->
Даже учитывая состояние дороги через Золотоношу на сегодня через Хорол больше не поеду
Неужели 70км до Семеновки хуже, чем все 250км через Золотоношу. Как по мне, то лучше уж перетерпеть эти 70км, но зато потом но Харьковской нормально ехать.
Даже учитывая состояние дороги через Золотоношу на сегодня через Хорол больше не поеду
Неужели 70км до Семеновки хуже, чем все 250км через Золотоношу. Как по мне, то лучше уж перетерпеть эти 70км, но зато потом но Харьковской нормально ехать.
Да, через Золотоношу ямы на участке примерно километров двадцать, и то они активно латаются и прогнозируемо появление их, а до Семеновки в постоянном напряжении едешь, ямы, колейность, наплывы... все в одном. Так что я лучше пока через Золотоношу
-->
Отпишусь о дороге, поскольку езжу в Кремень с периодичностью 2-3 недели. Через Переяслав не ездим, поскольку себе дороже. Ездим пока через Хорол (через город). Киев-Хорол - почти отлично, не считая ремонта в раене Лубенской окружной. Съехав в сторону Кременчуга начинается дорога храбрости. Хорол как всегда подуставший. От Хорола до Семеновки дорога есть, но местами есть ямы. (в Петровке много ям). После Семеновки начинается пик дороги мужества. Семеновка-Пироги - это ужасный участок в 28 км, который надо проезжать аккуратно, много ям, плюс выдавленная камазами колейность. Пироги-Погребы (примерно 12км) дорога без колейности но есть коварные учаски с ямами, вплодь до остановки. От Погребов до Кременчуга дорога более менее нормальная, есть небольшие ямки.
Новые сведения об этом пути
От Хорола до Семеновки ямки полатали. Потом за Семеновкой в сторону Кременчуга, киломентров 15 латки уже выборочно, ну а дальше асфальта не хватило.
О, спасибо за инфу. Скоро опять надо будет там же ехать.
Есть свежие вести с полей?
вместо ям теперь бугры , но ехать можно
вместо ям теперь бугры , но ехать можно
Хорол или Золотоноша?
вместо ям теперь бугры , но ехать можно
Хорол или Золотоноша?
Золотоноша, ямы все залатаны. Внимательно только на мосте через Сулу на стыках.
-->
Ну этот мост и Градижск никогда не отличались хорошим покрытием. Спасибо. Попробую туда съездить через Хорол, а обратно через Золотоношу.
Ездил через Золотоношу. в целом дорога на 3 балла, ехал в основном 90-100, ямы залатаны, есть но встречаются немного под обочинами. Мост через Сулу, есть два стыка не сделанных. Потом от Проценки и до Кременчуга без ям, но горбатая дорога. Градижск немного подлатали)) Ну с Борисполя управился за 3 часа.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
