Доброе утро! Вчера снова едва не стал участником аварийной ситуации. Случай можно сказать классический. Стою в крайнем левом ряду на Черновола со стороны Воздухофлотского моста намереваясь развернуться в обратном направлении. Стою, кстати, первым. Поток встречных достаточно плотный. Долго стою. Наконец встречники притормаживают на свой жолтый и я начинаю разворачиваться. В это время слева от меня со стороны Рыбалко чёрный лексус седан совершает правый поворот на свой зелёный (а возможно красно-жёлтый но под картонную стрелку!). Наши траектории вполне могут пересечься. Лексус гудит клаксоном я немного ускоряюсь и ухожу левее ( поскольку я первым разворачиваюсь - места для манёвра - 2 свободных ряда). Лексус немного притормаживает - в итоге все целы, живы и здоровы. И такое повторяется практически через раз - народ поворачивающий направо почему-то считает себя правым, хотя по моей логике- они едут не факт что на зелёный раз, со второстепенной два, а я пусть и разворачиваюсь, но на зелёный и нахожусь на главной, завершая манёвр. Особо диких чрезвычайно резко вылетающих с Рыбалко даже приходится пропускать, дабы избежать столкновения. Рассудите прав я или нет.
рыбалко нерно курит на свой доп зеленый с основным красным. но разворачиваюсь с зажатым клаксоном через раз. когда ж уже народ правила не только читать но и понимать начнет
там иногда стоят "люди с полосатыми палками" и рассказывают за деньги правила дорожного движения по другому там никак скока живу стока там такая ситуация
Проблема в том, что отличить разворачивающегося от поворачивающего налево невозможно до самого маневра. Сам часть в такой ситуации при выезде с Сумской на Васильковскую. А стоять и наблюдать за всеми можно по 15 минут
если тебе был зеленый, то лексус ехал на картонку - приоритет у тебя
если тебе был зеленый, то лексус ехал на картонку - приоритет у тебя
Там включается зеленый сигнал для ул. Рыбалко через 10 секунд, после включения красного для тех кто едет с Подола, т.е. Лексус поворачивал на "картонку" - преимущество у тебя. Но принцип 3Д "дай дорогу дураку", я думаю, можно соблюдать (моя точка зрения).
Как ездящего там два-три раза в день - меня больше напрягают тупящие на поворот, не выезжающие на зеленый и тулящиеся со второго ряда справа на поворот. Все остальное -фигня. И кстати, зачем там разворачиваться?
Я конечно дико извиняюсь, но последние разы когда там ездил не было там никакой картонной стрелки. Имеется ввиду с Рыбалко направо к Воздухофлотскому.
Первое. Забудь про главную и второстепенную дороги на регулируемом перекрестке. Когда светофор отключат, тогда о них и вспомнишь! Второе. Папа тот, кому зеленый. Если тебе зеленый, ты проедешь первым. Если ему, - он! Но тогда ты ехать не должен в принципе, ибо у тебя будет красный. Если ты выехал на перекресток на свой зеленый, а завершаешь маневр, когда уже сменился свет, то он должен дать тебе возможность закончить маневр.
Если вам зеленый, значит на Рыбалко горит только стрелка. Если вам красный - на Рыбалко основной зеленый. За эту неделю дважды ловил на этом перекрестке спешащих летунов: по разу при повороте направо и налево со стороны Рыбалко. Так же, стоит отметить, замечал работу светофора с Рыбалко: иногда стрелка загорается с основным зеленым (до 7 утра замечал), при том, что основной режим, стрелка 15-20 сек, а потом основной. Так что, кто прав можно узнать по светофору с Рыбалко.
Я давненько там не был, но мне кажется, в какой-то момент там доп. секцию сменили на картонку. Хотя могу ошибаться =)
там доп. секцию сменили на картонку. Хотя могу ошибаться =)
нет, стрелка светящая
Там нормальная светящаяся стрелка. Включается когда на Черновола в сторону Подола горит зеленый, а выезжающим с Рыбалко в сторону Подола - красный.
По ПДД 8.7.3., выезжающий с Рыбалко под зеленую стрелку при горящем основном красном должен пропустить разворачивающиеся на Черновола машины, т.к. они движутся на свой зеленый.
п.8.7.3.Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків;
По ПДД 8.7.3., выезжающий с Рыбалко под зеленую стрелку при горящем основном красном должен пропустить разворачивающиеся на Черновола машины, т.к. они движутся на свой зеленый.
п.8.7.3.Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків;
Да , у меня , там тоже был вопрос по поводу этого перекрестка. Спасибо камраду, этот пункт ответ на все вопросы
Проблема в том, что отличить разворачивающегося от поворачивающего налево невозможно до самого маневра.
Уже 5 лет живу на Черновола и почти каждый день разворачиваюсь на этом перекрёстке. И очень часто сталкиваюсь с тем, что поворачивающие с Рыбалко не пропускают разворачивающихся, которые имеют преимущество согласно ПДД (этот вопрос уже неоднократно обсуждался на автоюа). А вот, чтобы легче отличить поворачивающего от разворачивающегося, необходимо при развороте доезжать до середины перекрёстка и только тогда начинать разворот (на рисунке зелёная стрелка), а не выруливать как только закончилась осевая (красная стрелка). Правда, при этом надо внимательно смотреть, чтобы едущий сзади не решил срезать угол и не въехал тебе в бочину.
Проблема в том, что отличить разворачивающегося от поворачивающего налево невозможно до самого маневра.
Уже 5 лет живу на Черновола и почти каждый день разворачиваюсь на этом перекрёстке. И очень часто сталкиваюсь с тем, что поворачивающие с Рыбалко не пропускают разворачивающихся, которые имеют преимущество согласно ПДД (этот вопрос уже неоднократно обсуждался на автоюа). А вот, чтобы легче отличить поворачивающего от разворачивающегося, необходимо при развороте доезжать до середины перекрёстка и только тогда начинать разворот (на рисунке зелёная стрелка), а не выруливать как только закончилась осевая (красная стрелка). Правда, при этом надо внимательно смотреть, чтобы едущий сзади не решил срезать угол и не въехал тебе в бочину.
Ага. Только те, кто сзади, клали с прибором - доезжаешь ли ты до центра, или сразу разворачиваешься. Одтн такой клоун два дня подряд в одно и то же время был сзади меня, я шел на разворот и он одновременно. Подставляя мне правый бок. И как с такими бороться? А те, кто налево поворачивает что, лучше? Целят в мой левый бок.
Поэтому да простят меня водилкины, если размеры перекрестка позволяют, я отныне буду разворачиваться от стоп-линии. Так спокойнее.
если тебе был зеленый, то лексус ехал на картонку - приоритет у тебя
Там включается зеленый сигнал для ул. Рыбалко через 10 секунд, после включения красного для тех кто едет с Подола, т.е. Лексус поворачивал на "картонку" - преимущество у тебя. Но принцип 3Д "дай дорогу дураку", я думаю, можно соблюдать (моя точка зрения).
Вот именно из-за такой точки зрения, а точнее из-за личностей, которые с такой точкой зрения пропускают ды--лов, потом другие не могут нормально проехать имея приоритет. Воспитывайте дальше ды--лов, которые права купили, а как ездить не купили.
А те, кто налево поворачивает что, лучше? Целят в мой левый бок.
Новый 10.4:
Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Еще такая же штука на Кардачах, при левом повороте с Гетьмана на Уманскую. Тоже через раз разворачиваюсь с клаксоном.
А те, кто налево поворачивает что, лучше? Целят в мой левый бок.
Новый 10.4:
Водій, що виконує поворот ліворуч, повинен дати дорогу попутним транспортним засобам, які рухаються попереду нього і виконують розворот.
Я знал! :-)
Только 90% водил этого не знает, а оставшиеся 10% на это забивает..
И с 15 апреля, когда это вступило в силу, ничего не поменялось.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чрезвычайно резко вылетающих с Рыбалко даже приходится пропускать, дабы избежать столкновения. Рассудите прав я или нет.
