А как проверить работоспособность пробки горловины радиатора? Т.е., не является ли она причиной перегрева двигателя.
и будеш знать в ней ли проблема
или с кем то махнись на время
Пробка должна срабатывать при оприделееном давлении. Проверить можно манометром. Правда гиморно это. При каком давлении должна срабатывать на ВАЗе я не знаю. Но по опыту на авто которые у меня были, то от 1,5 до 2,2 атмосферы. Нужно подать давление на пробку и смотреть при каком давлении пробка сработает.
Проще всеже заведомо исправную пробку поставить для проверки.