1- реуперация 2- электроэнергия 3- рекуперация электроэнергии 4- топливные элементы
все остальное имеет грустный КПД на каком либо из участков преобразований энергии
Но как средство аккумуляции той же электроэнергии очень интересный вариант.
у сжатого воздуха есть один минус существенный. При сжатии он нагревается, т.е. часть энергии рассеивается. При дросселировании ("разжатии") наоборот, охлаждается. Отака фигня малята...
Но как средство аккумуляции той же электроэнергии очень интересный вариант.
у сжатого воздуха есть один минус существенный. При сжатии он нагревается, т.е. часть энергии рассеивается. При дросселировании ("разжатии") наоборот, охлаждается. Отака фигня малята...
Да в курсе. Об этом в документалке говорили что выхлоп очень холодный. Я тему перетирал с товарищем который кондерами занимался раньше. Он говорит что в теплых странах получится приколько. Выхлоп сможет охлаждать салон автомобиля, а-ля кондер.
ну в машинах не знаю пробовали ли его применять а вот товарищ мой сделал на досуге движек Стирлинга на пару ватт.