Но он щас в полугрузовом варианте, не обшит, сидения нужно доустанавливать, нет кондиционера.
Кто ориентируется в ценах, сколько примерно стоит:
установка кондиционера (с работой)?
обшивка салона (с шумоизоляцией)?
установка сидений (с легкосъемными креплениями)?
установка всяких полезных шняжек типа Вэбасты (какие еще штуки полезны для бусика?)?
А в чому проблема придбати екземпляр вже з кондиціонером?
Я когда то ставил новый конд на свой старый Т4. Заплатил 2000 долларов. Поставил рестайлинговую морду за 2000, покрасил за 4000, перешил салон за 800, зделал движок за 2500, поменял сцепление 1000, подшаманил ходовую за 1500 и ели-ели продал за 12700. С тех пор пообещал себе ерундой не заниматься. И конд работал мегаголимо. Если его там нет, то ставить не советую.
А в чому проблема придбати екземпляр вже з кондиціонером?
Предлагают ухоженный экземпляр в идеальном состоянии.
Я когда то ставил новый конд на свой старый Т4. Заплатил 2000 долларов. Поставил рестайлинговую морду за 2000, покрасил за 4000, перешил салон за 800, зделал движок за 2500, поменял сцепление 1000, подшаманил ходовую за 1500 и ели-ели продал за 12700. С тех пор пообещал себе ерундой не заниматься. И конд работал мегаголимо. Если его там нет, то ставить не советую.
Что значит мегаголимо?
Новая морда меня не интересует, красить его не нужно, движок и ходовка в идеале.
Ты же мой сосед - подходи после праздников все расскажу и по ценам и где брать и стоит ли
А в чому проблема придбати екземпляр вже з кондиціонером?
Предлагают ухоженный экземпляр в идеальном состоянии.
кто бы мне предложил
поставить смотря какой кондей. если на крышу наверное это одно, а если родной то надо ставить компрессор, кронштейн, новый ремень, новую печку, патрубки, радиатор, осушитель, фильтр, заправка фреона, новая консоль (под кондей).
и так оно набегает нехило по идее
Диски никому на бусик не надо?
При наличии возможности я бы взял Т5 в минимально подходящей комплектации. В Т4 угрохаешь кучу денег на тюнинг, а продать его потом можно будет только с ощутимыми потерями. К тому времени его ухоженное идеальное состояние уже будет требовать ремонта, и как ни хорош "течик" - он все же несколько морально устарел.
установка кондиционера (с работой)? -- 1куе
обшивка салона (с шумоизоляцией)? -- 1куе
установка сидений (с легкосъемными креплениями)? - 500
установка всяких полезных шняжек типа Вэбасты (какие еще штуки полезны для бусика?)? - 1 куе
установка кондиционера (с работой)? -- 1куе
обшивка салона (с шумоизоляцией)? -- 1куе
установка сидений (с легкосъемными креплениями)? - 500
установка всяких полезных шняжек типа Вэбасты (какие еще штуки полезны для бусика?)? - 1 куе
Установка климата - как положено с электроникой и задним испарителем - не знаю, потолок входит или нет - 2,5 k$ Только сиденья оригинальные, но каравелловские, те. не быстросъемные - 500$ Ебершпрехер б/у, без проводки и под замену прокладок, но рабочий 300$, пульт к нему 100$ Бердичевский салон - самый простой, те. г..но, из-за установки которого скоро будет гнить кузов 800$ Оригинальный каравелловкий салон без установки от 1500$, нормальная шумка от 800$ И это все знать где и кого брать... и как и у кого устанавливать...
ИМХО, стоит поискать (или заказать, чтобы пригнали) нерастаможенную Каравеллу и перекинуть с нее все необходимое.
кто бы мне предложил
Я буду пытаться продавать свою Карамель
Карамель, по техпаспорту 99 года, реальный выпуск 03.12.98 часть агрегатов и узлов 2002 года Состояние хорошее. Пробег на приборке 265 тык. цвет - зеленый перламутр. Двигатель - AXG - 111 kW чипованный с заглушенным ЕГР и выбитым катом, коробка - DQR. Цвет салона - чисто серый. Ходовка и соответственно диски - 16. Задний стабилизатор. ЦЗ. Доводчик стекол. ДХЛ по американскому образцу. Двухзонный климат. Омыватели. Электрокорректоры. Фары линзованные от Хелла и Лаки . Два комплекта резины - зимняя на железе практически новая, летнюю на следующий год на замену. Музыка - какой-то Пионер с выдвижным экраном и блютузом - вроде 5500 - на него же выведен скрытый регистратор. Парктроник в цвет бампера. Инвертор на 700 китайских Вт. Ну и всякая мелочевка, соответствующая - типа ветровиков с подсветкой, второго комплекта стандартных фар, решетки без значка, накладки печки от мульта и пр. Последних несколько зим стоит в гараже. Грузов не возила никогда, 80% пробега - один водитель в салоне - я и не курящий Ну и запчасти менялись агрегатно, вентилляторы от Газели не лепились, машинка обслуживалась вовремя и на перспективу... Что не работает - Эбер, после переборки три раза запустился (как положено) подымил и отключился; комп не показывает мгновенный расход - скорее всего не тот датчик стоит, что-то сигналка GSM только в режиме маячка работает, к Игорю все никак не успеваю заехать...
сколько стоит?
я тоже ищу уже пару месяцев, пока ничего хорошего не попадалось
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-037.png)
-055.png)
-099.png)
