Каску носить не обязательно, но настоятельно рекомендрвали на войне, ну и хрен с ним, кто не внял .... От прямой пули снайпера не спасала, кстати .
Каска от любой пули кроме пистолетной или под очень острым углом не спасала - только от осколков.
Это миф. У кондиционера нет разных мощностей - в машины инверторы пока не ставят. А разницу между второй и третьей скоростью вентилятора ты никогда не ощутишь по расходу.
Опять ты вещаешь о том, что не знаешь. У кондиционера есть разная мощность. Только она как у холодильника интегральная. Кондиционер включается и выключается постоянно. Чем больше ему нужно охлаждать тем больше времени он работает.
Как легко догадаться, я говорил о случаях, когда аварийная ситуация возникла именно из-за тонировки. Какой-никакой водительский опыт имеется.
ЗЫ. Так все-таки, моя машина на парковке маркета поздним вечером, в которую затонированный пацан смело сдавал задом, а после моего сигнала опустил стекло и недоуменно вращал своей головёнкой во все стороны, являлась "мелкой деталью пейзажа"?
Вот никак не пойму, как ты выяснил что именно тонировка была причиной? Что ни рассеянность, ни сознательное решение влезть в твой ряд, а именно она? Это как в анекдоте: "20% англичан лысые, 20% англичан знают французский язык. Вывод - знание французского ведет к облысению". Я вот считаю, что это недостаток здравого смысла, ума может только быть причиной. Потому что только он может позволять человеку маневрировать на дороге не видя обстановки и не убеждаясь в безопасности. В то-же время я не могу себе представить такую нанотонировку, которая умеет скрывать автомобили и оставлять видимой дорогу. Ну вот никак не получается, что именно тонировка причина.
Этой зимой, перед поездкой в Европу (первый раз на этой машине), снял пленку с передних боковых. Пока не было жары - было ок. Сейчас думаю затонировать обратно.
У тебя произошло непроизвольное..это ...смешивание бокового заднего и бокового переднего (через которое смотрят в зеркала заднего вида) стекол в одно - боковое Автомобилем вообще управлял когда-нибудь?
А ты?
Тонирование стекол в первую очередь позволяет... Но тонирование ухудшает... с одной стороны... Как будут развиваться дальше события предскать сложно...
Спасибо, Кеп!
Кстати, может кто подскажет какие-то съемные шторки на передние боковые окна, чтобы тонировку каждый раз не клеить/снимать при пересечении границы?
Кстати, может кто подскажет какие-то съемные шторки на передние боковые окна, чтобы тонировку каждый раз не клеить/снимать при пересечении границы?
В Белорусии этого добра валом, у нас тоже вроде как на заказ могут сделать. Можешь и сам согнуть проволоку по периметру окна и натянуть подкладочную ткань, ту которая в спортивную одежду идет с дырочками.
При движении назад ночью основной источник информации - заднее стекло.
Господин соврамши раз.
Если оно тонировано, то ты через зеркало заднего вида ничего не видишь, чтобы это компенсировать, тебе нужно более яркое освещение. Инженеры, разрабатывая автомобиль, не рассчитывали, что ты ночью будешь смотреть через темные стекла.
Господин соврамши два.
Кстати, может кто подскажет какие-то съемные шторки на передние боковые окна, чтобы тонировку каждый раз не клеить/снимать при пересечении границы?
В МЭТРО видел (вроде) на присосках и сворачивающиеся в рулончик - типа универсальные.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.... От прямой пули снайпера не спасала, кстати 
.
...смешивание бокового заднего и бокового переднего (через которое смотрят в зеркала заднего вида) стекол в одно - боковое 
