Ты прав- смысла ругаться нет.Покатайся пока так ,а там видно будет.
Nokian hakka z. Toge kak v raznie storoni smotrit, no only outside-vtoroy god polet normalniy
Позвонил в магазин. В магазине заверили, что это шина универсальна и можно ставить на любую сторону. Сказали это новые шины ассиметричные правых левых щас уже особо не выпускают.
Так как резина уже установлена магазин её обратно не примет. Получилось так
правых левых щас уже особо не выпускают.
Жаль. Хорошо было- эти налево а эти направо- и не надо парится с правильной установкой.
правых левых щас уже особо не выпускают.
Жаль. Хорошо было- эти налево а эти направо- и не надо парится с правильной установкой.
Согласен. Меня напрягает, а правильно ли будут работать эти шины. Тогда зачем проектировались эти протекторы, всякие канавки, отводы, если их направления никак не влияют на движение автомобиля?! Может в магазине голову задурили...
Посмотрел видио успокоился говорят не бывает асимметричных шин правых или левых. Ставить по надписи.
Проблема есть только в том случае, если есть стрелка направления вращения. А если только инсайд/аутсайд - то всё в норме.
Проблема есть только в том случае, если есть стрелка направления вращения. А если только инсайд/аутсайд - то всё в норме.
Стрелки нету, значит все в норме. Спасибо.
Посмотрел видио успокоился говорят не бывает асимметричных шин правых или левых. Ставить по надписи.
Бывают! У меня когда-то нокиан (помоему NRY) ассиметричные и при этом направленные были, так там действительно левые и правые колеса разные. Но такие шины уже не производятся.
А в чем проблема перевернуть шину?
Как может быть только права или левая шина?
Если ассиметричную шину установить внутренней стороной наружу, то кроме неправильной работы, она износится быстрее. Т.к. внутренняя часть имеет как правило больше канавок и прорезей, т.е. меньше резины в пятне контакта. В то время, как более массивная наружная остается без нагрузки, что приведет к неравномерному износу.
А вообще видео зачетное и все объясняет. Правое и левое актуально только для направленных шин, которые смонтированы на диск. Поэтому шиномонтажники часто их так называют. Сама по себе шина может быть установлена на любую сторону. Главное, соблюдать рекомендации производителей.
Еще раз повторюсь для всех бывают покрышки у которых левые и правые покрышки разные. Из того сам катал Nokian NRY.
Судя по рисунку с мустангом - водительская сторона будет воду вести к центру колеса, а не из-под него.
Еще раз повторюсь для всех бывают покрышки у которых левые и правые покрышки разные. Из того сам катал Nokian NRY.
1) NRY исключительно направленная шина. Пруф здесь:http://www.tyres.net.ua/katalog/nokian-tyres-nry.html 2) Nokian действительно выпускала левые и правые (но никак не NRY), но было это оочень давно. Они только начинали выпуск летних моделей. Таких уже давно они не производят. 3) Тут вопрос был про "Inside" и "Outside", поэтому уточню, что для шин с такими пометками и с пометкой "Rotation" или стрелочкой (т.е. в случаях когда производитель явно указывает такие метки), название "левые", "правые" не актуально и только вводит людей в заблуждение.
P.S. Рекомендую не парить себе голову и прибегать к рекомендациям производителей, которые разрабатывают и тестируют свои шины с учетом того, что они будут установлены на авто в соответствии с их пометками.
сорри перепутал, у меня была NRV, а все проФФесионалы шинники заявляет мол такого не может быть в т.ч. и присутствующие сдесь, хотя даже в прайсах были правая и левая шины.
могут быть без стелочек, токо надписи, перебортировать-однозначно и фсё вопрос закрыт
как-то раз провтыкал, и перепутал передние колеса местами, когда на летнюю резину переходил. так вот машину начало кидать в стороны, пока не переставил колеса. п.с. резина с направленным рисунком была. получилось так что протекторы передних и задних колес смотрели в разные стороны.