Киев-Кипти: состояние Черниговской трассы - на "троечку" - много проблемных участков, когда латки на асфальте уже повылетали и есть участки со средними или мелкими ямами...
Кипти-Глухов: отличная трасса, много мест для остановки, отдыха с туалетами и оборудованными местами для остановки с возможностью перекусить...
Глухов - Катериновка (таможенный переход)- съезд направо со старой Московской трассы перед мостом и вся дорога до Катериновки - очень проблемный участок, особенно перед самим таможенным переходом (хотя там ограничение макс. скорости стоит знак - 70 км/ч - но ехать нормально, объезжая ямы получается со скоростью 20-30 - иногда 40 км/ч.)- многие участки можно проехать только по обочине...
После перехода границы - дороги по России в довольно хорошем состоянии - везде проведен или ремонт участками или стоят латки... Бензин в России довольно сильно отличается от бензина на Украине в лучшую сторону, да еще и дешевле ощутимо (АИ 95 - порядка 29 с копейками рублей за литр). На 30-35 л. украинского бенза удалось проехать порядка 580 км., тогда как на российском бензе на 35 л. проехал порядка 740 км.
Не забудьте включить по трассе с Российской стороны ближний свет и пристегнуться ремнями безопасности...тонировка и не заводской ксенон на украинских авто в России никого из ГАИшников не волнует... Отношение к украинцам и белорусам у ГАИшников в России вполне адекватное -главное не нарушать уж явно ПДД (очень не любят авто с московскими номерами...). В Курске и Воронеже столкнулся с тем фактом, что мало кто из местных перед перестроением в другой ряд включает повороты, фуры могут тянуться в крайнем левом ряду и с малой скоростью не пропускать более быстрые авто - приходится фуры обгонять с правого ряда...причем эти фуры не только с российскими номерами, но и с польскими, словацкими и т.д.
Маршрут туда: Киев - Харьков - погран переход Нехотеевка - Белгород - Воронеж. Покрытие везде хорошее, как в Украине, так и в России. Пару ямок в Белгороде было, но это так - на фоне общего хорошего (местами отличного) состояния. Погран. переход - тут получилась печалька, так как вся Россия первого ломанулась в Украину и настл вселенский облом. Мы прошли за три часа, в основном потому что Россия принимала мелкими партиям, пытаясь видно пропустить мега-очередь на своей стороне (на момент 16:30 по их времен я б оценил длину очереди в пару километров в два ряда машин). А так все хорошо, указатели есть, покрытие ровное, фур обходить легко. Заторы и тунячки начались только при подъезде к Воронежу
В Воронеже: Так как были с детьми, то просто указжу на пру мест, куда можно заглянуть. Есть парк Алые Паруса на левом берегу. Не очень большой, но потусить, поиграть есть где. Рядом в полукилометре можо полазить/посмотреть на военную технику. Еще были в парке http://www.zadonsk.net/content/view/343/64/. Прикольно. Большая территория, есть животные, посмотреть/покататься. Большая игровая площадка для детей. Просто погулять. Еще цирк, город мастеров - но мы не все посетили. На входе - столики покушать на природе. В общем - что-то типа Пирогово. По движению в городе: те же яйца. Трамвай выкорчевали, из транспорта в основном маршрутки, поэтому - пробки. Плюс нет метро. Мечта "адвоката" в общем. Но если покататься, начинаешь понимать, как все это счастье объезжать. По жратве, кафешкам - как в Киеве, может дороже. Уж не дешевле - так точно. Ну и плюс местные нюансы, типа алкоголь после 11 не купишь, поэтому надо запасаться заранее
Обратно: Воронеж - Курск - погран переход Сужда - Сумы - Ромны - Киев. До границы в России все хорошо. Периодически было не очень покрытие на трассе Воронеж - Курск (но это пока на Украину не попали ). Опять же, выезд из города лучше рассчитать так, чтобы не попасть в струю из местных. На погран переходе - никого (вто что называется правильно выбрать день). Дальше Украина. Тут я пожлел, что поехал через Сумы, так как покрытие на троечку максимум, иногда километров пять можено проехать по ровной дороге. В Ромнах - [*****], полный. Зато ... трасса не загружена, а кому она такая надо? В итоге ехал 100-120, не сбавляя - обгон на круизе, почти все время дальний, так как навстречу - никого. Ну и перестук колес как в поезде
За всю поездку проехал около 1900 км, расход - 7.6. Туда ехали часов 15, назад - 11
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
). Опять же, выезд из города лучше рассчитать так, чтобы не попасть в струю из местных. На погран переходе - никого (вто что называется правильно выбрать день). Дальше Украина. Тут я пожлел, что поехал через Сумы, так как покрытие на троечку максимум, иногда километров пять можено проехать по ровной дороге. В Ромнах - [*****], полный. Зато ... трасса не загружена, а кому она такая надо? В итоге ехал 100-120, не сбавляя - обгон на круизе, почти все время дальний, так как навстречу - никого. Ну и перестук колес как в поезде 
