Ехал Стрый-Сколе-Сможе-Мукачево. От Стрыя где-то до Тухольки было херовато, периодически "підвищена ямковість", лучше выше 80 не ехать, а то можно не затормозить.
Где-то в районе Сможе совсем плохо. Мы ещё и попали ночью, да в сильнейший дождь -- потеряли три колпака из четырёх, два диска слева погнуты совсем. Переднее колесо на диске до заправки дотянуло, там заменил на запаску, чтоб хоть от дождя укрыться. На заднее запаски уже не было, но оно держало давление, так что доехали. Потом в шиномонтаже разглядел, что и справа диски погнуты слегка. Куча квадратных ям, снят асфальт, довольно глубоко. Куча просто выбоин. Ехать ОЧЕНЬ желательно засветло, и не торопясь. На многих мостах "бомбёжка", часто знаки "40".
Что обидно -- дальше, где-то от Латорки, где Закарпатская область начинается, дорога уже отличная.
Гы. Ехал там два дня назад. По сравнению с другими дорогами Украины участок дороги M06 E50 Стрый-Мукачево просто автобан!
Ехал там 27 апреля, чем выше в горы тем убитей участок, но что характерно особенно это касается Львовской области. После пересечения границы областей еще километр ужаса, а потом дорога резко улучшается Так что закарпатцам респект
Мосты залатали, раньше был ахтунг. В Стрыю, Сколе и перед границей Закарпатской работали бригады ремонтников- везде вырезан асфальт. В районе Мохнате оччень аккуратно- видел Лансер АА с двумя спущенными левыми колесами. Еще 2 АА и один АО ставили запаски на участке длиной ~500 метров. Ехал 10.05 днем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так что закарпатцам респект 
Еще 2 АА и один АО ставили запаски на участке длиной ~500 метров. Ехал 10.05 днем.
