Сейчас пытаемся восстановить баланс счётов водителей после технических проблем, о которых подробно шел разговор в ЭТОЙ теме.
Напомню, что была утеряна информация по всем транзакциям примерно за 30 часов работы ДС.
Как только работоспособность ПО была восстановлена стали раздаваться звонки водителей с вопросом почему уменьшился баланс средств. Меньше чем за час нам удалось поднять из своих архивов и восстановить все транзакции пополнения счётов. Грубо говоря - все деньги, которые платили водители ДС за эти 30 часов мы вернули.
Теперь начали обратный процесс. Пытаемся восстановить и вернуть свои комиссионные. Тут нужно взаимодействие с водителями и главное их добрая воля признать свой долг перед ДС за выполненные заказы А вот с этим пока что швах. Пока что удалось восстановить не более чем 30% своих комиссионных.
Назвать такое поведение водителей воровством как то язык не поворачивается. Но и честностью здесь как то не пахнет.
Уже есть мысль как найти если не все, то основную часть тех самых "утерянных" 70% комиссионных добросовестно "замаланеных" водителями. Интересно будет посмотреть кто из них сколько "стоит"... на какую сумму разменял свою совесть.
Сергей, неужели Вы удивлены?? Если большинство готовы за 1-2 грн. удушить, не отдавая иногда сдачу по 10-15 грн. и округляя тариф. Хотя везде есть хорошие и плохие люди, в этой сфере их почему то больше.
SergiyUA 10.05.2013 16:14 пишет: Уже есть мысль как найти если не все, то основную часть...
У каждого позывного в Мобайле на телефоне есть строка "Вып.зак.", где архивируются заказы. Многие чистят память от сообщений где-то раз в неделю, после подведения итогов семидневки. Т.е. по идее, вся инфа там.
Пока не нажата кнопка "Очистить память" (заказы+сообщения) информация никуда не девалась. Но... Это пока не нажата эта кнопка...
Ну я так понял что именно это 70 процентов человек и морозятся огласить, т.к. там аш целых 10-50 грн возможно можно присвоить кинув на них ИДС... такие люди есть везде. А по теме если инфа с винтов была удалена не очень супер грамотно то в раене 100-200 у.е. ее можно восстановить, думаю это меньше чем проценты которые хотят скрыть, да и чисто для спортивного интересу попробывать восстановить, на будующее. Контора еть РДМ вроде, и даже автоуашник есть оттуда, правда ник не вспомню, к сожалению.
Mihlo 10.05.2013 16:42 пишет: Сергей, неужели Вы удивлены?? Если большинство готовы за 1-2 грн. удушить, не отдавая иногда сдачу по 10-15 грн. и округляя тариф. Хотя везде есть хорошие и плохие люди, в этой сфере их почему то больше.
Romik2108 10.05.2013 16:56 пишет: А по теме если инфа с винтов была удалена не очень супер грамотно то в раене 100-200 у.е. ее можно восстановить, думаю это меньше чем проценты которые хотят скрыть....
Честно говоря второпях сглупили. Можно было поднять систему на запасном сервере, он 1:1 копия основного. Вот только накануне с него пришлось снять блок питания, а перекинуть с одного сервака на другой диски или блок питания как то сразу не сообразили.
"Хорошая мысля приходит апосля" (с)
Касаемо восстановления утерянных данных, то худо-бедно большую часть восстановим своими силами. Тогда был важен фактор времени - нужно было как можно быстрее стартануть и дать водителям заказы, а клиентам машины.
К слову, клиенты нашу проблему наверное даже не заметили - заказы оперативно переводились в другую ДС, не пострадавшую от атаки.
Интересно будет посмотреть кто из них сколько "стоит"... на какую сумму разменял свою совесть.
Дык это, капитализм, а сколько стоит совесть бизнесмена это к Марксу. Вот если посредник таксисту впендюрил бесполезный заказ, а он замаланил комиссионные, кто больше бессовестный?
В ответ на: Многие чистят память от сообщений где-то раз в неделю, после подведения итогов семидневки. Т.е. по идее, вся инфа там.
Пока не нажата кнопка "Очистить память" (заказы+сообщения) информация никуда не девалась. Но... Это пока не нажата эта кнопка...
никогда не чищу заказы, они автоматически очищаются, те, которые старее двух недель сообщения да, чищу часто, но заказы никогда веду баланс с админом своей колонны каждый понедельник
зы. а если по теме, то нечистых на руку много, но так проверяются люди на вшивость
В ответ на: ты нечистый на руку вшивый неплательщик налогов.
я? идя в маркет - я отдаю НДС, покупаю топливо - отдаю налог, покупаю карточку мобильной связи - тоже плачу налог, все это автоматом, и т.д. и т.п. я уже в который раз пишу - в нашей стране налоги платит даже бомж
что с сервака упало то пропало . Спишите на свою халатность, а не взывайте к совести работяг, обляпывая их гав..цом. Думаю среди дирехторов ДС совестных не больше чем среди водил.
Tiosat 11.05.2013 01:13 пишет: что с сервака упало то пропало .
С таким же успехом можно было бы не возвращать на баланс водителей деньги, что "пропали" в момент аварии. Но не думаю, что это встретило бы понимание среди водителей.
В ответ на: Спишите на свою халатность
Своей халатности в упор не наблюдаю. С таким же успехом нужно списывать на свою халатность ценности, пропавшие из банковской ячейки после налёта злодеев на банк. У моего "приключения" есть конкретный виновник - компания Эвос, ключом которой открыли дверь на мой сервер. На мой и ещё большой группы компаний.
В ответ на: , а не взывайте к совести работяг, обляпывая их гав..цом.
К совести не взываю. Смысл? Обляпывать вроде тоже нет. Просто констатирую ФАК. И этот фак, как говориться, - на лицо!
В ответ на: Думаю среди дирехторов ДС совестных не больше чем среди водил.
Возможно что и так, только их совесть "стоит" пожалуй по дороже.
Romik2108 10.05.2013 16:56 пишет: А по теме если инфа с винтов была удалена не очень супер грамотно то в раене 100-200 у.е. ее можно восстановить, думаю это меньше чем проценты которые хотят скрыть....
Честно говоря второпях сглупили. Можно было поднять систему на запасном сервере, он 1:1 копия основного. Вот только накануне с него пришлось снять блок питания, а перекинуть с одного сервака на другой диски или блок питания как то сразу не сообразили.
"Хорошая мысля приходит апосля" (с)
Касаемо восстановления утерянных данных, то худо-бедно большую часть восстановим своими силами. Тогда был важен фактор времени - нужно было как можно быстрее стартануть и дать водителям заказы, а клиентам машины.
К слову, клиенты нашу проблему наверное даже не заметили - заказы оперативно переводились в другую ДС, не пострадавшую от атаки.
Рекомендую по следам пока еще свежих в памяти событий, разработать Disaster Recovery Plan. В котором расписать по порядку действия и ответственных за них в случае возникновения различных проблем. В этом плане как раз и надо предусмотреть перенос системы на резерный сервер и т.п.
Ross_ 11.05.2013 23:05 пишет: Рекомендую по следам пока еще свежих в памяти событий, разработать Disaster Recovery Plan. В котором расписать по порядку действия и ответственных за них в случае возникновения различных проблем. В этом плане как раз и надо предусмотреть перенос системы на резерный сервер и т.п.
Еду сегодня вниз по Михаиловской, возле гостиницы Козацкая выходит к дороге человек и поднимает руку. Я по тормозам. Комичность ситуации в том, что ехал я на велосипеде. Решил на митинг съездить, оппозицию поддержать.