Задумался о времени, которое трачу на дорогу дом-служба-дом. Общее расстояние порядка 40 км. Сейчас тепло, можно и на велосипеде проехаться. Есть одно но: проехав 20 км очень трудно не вспотеть. Душ есть только дома. Поэтому мысль пришла к выводу: поставить на вел электродвигатель. Из дома ехать при помощи движка, а обратно можно и педали покрутить. Вот только не все так просто оказалось. По нашим пдд велосипед с электродвигателем попадает под категорию: А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;
Таким образом, чтобы не нарушить закон, мне необходимо открыть категорию А1 и зарегистрировать велосипед в МРЕВ, при этом получить техпаспорт и госномер.
Раньше вроде как была минимальная не регистрируемая мощность в кВт. Сейчас ее не нашел.
ну так поставь двигатель 3.99кВт
ну так поставь двигатель 3.99кВт
до 4х это от 0 до 4х))
Катаюсь на работу каждый день на шоссейнике,маршрут Веник-Нивки пр.Победы-Саксаганского и обратно,на работу стараюсь выше 25 км/час и пульс выше 125 не подымать,возле Политеха темп еще скидываю, на пл. Победы еще скидываю, и приезжаю на работу почти на ровном пульсе, только лоб немного влажный p.s. правда каждое утро в 5.30-6 в Дубках(или в Пуще) отрываюсь по полной может потому спокойно еду на работу не сильно потея.
проехав 20 км очень трудно не вспотеть. Душ есть только дома.
Їздив 17км на велі на роботу (Троещина-Боженка) - було достатньо в туалеті витертися рушником мокрим, а потім - сухим. Голову мити в раковині - за бажанням, я не мив жодного разу.
PS якщо по місту, то 40 км ти будеш їхати дві години. Якщо за містом - при середній 30 кмгод (ще спробуй втримай таку середню) - хай півтори.
Їздив 17км на велі на роботу (Троещина-Боженка) - було достатньо в туалеті витертися рушником мокрим, а потім - сухим. Голову мити в раковині - за бажанням, я не мив жодного разу.
PS якщо по місту, то 40 км ти будеш їхати дві години. Якщо за містом - при середній 30 кмгод (ще спробуй втримай таку середню) - хай півтори.
ну не настолько я спортсмен, чтобы проехав 20 км ни разу не вспотеть. вытереться полотенцем - вариант, но не совсем гигиенично.
з.ы. 40 км - это общий пробег, а не в одну сторону.
хто казав "не вспотеть" ? ще можна потрапити під дощ ;-)
в гігієні я не дуже розбираюсь, але мокрого рушника достатньо, щоб не воняти вдень (помившись зранку і проїхавши повільніше перед роботою пару кілометрів). Хоча, звичайно, душ краще. Ще я пробував домовитись з качалками в околиці, щоб приймати в них тільки душ і не платити повний абонемент, але це не вдалося. "Покупайте полный абонемент и можете только мыться"
Таким образом, чтобы не нарушить закон, мне необходимо открыть категорию А1 и зарегистрировать велосипед в МРЕВ, при этом получить техпаспорт и госномер.
Раньше вроде как была минимальная не регистрируемая мощность в кВт. Сейчас ее не нашел.
Блин, ну придумал себе головняк. Он все кто хочет с мотор колесом себе ездят без всякой ахинеи в виде А1 и номеров. Все ложили на эту глупость. Л.Подеревёянський "А може ти і м’яся не їси?"
Все ложили на эту глупость. Л.Подеревёянський "А може ти і м’яся не їси?"
Забей. Если стремно - приклей какую-то наклейку с бытоваой техники где указана мощность не 4кВт.. а полтора к примеру ..
"Ні, не їсу я м"яса, принципово"
Тоо ТС: йокарный бабай, на лисапету права Не накручивайте себя!!
Если, почитав закон, просто поболтать то да, нужно это регистрировать. Но, придя в ГАИ, с электровелосипедом, вас пошлют, поскольку нет инструкции, порядка МВД по постановке электровелосипедов на учет. Поэтому на практике, спокойно покупайте электровелосипед и ездите на нем, но учтите, что китайский вещь не надежная (батарея...), а педали в нем крутить тяжело.
Забей. Если стремно - приклей какую-то наклейку с бытоваой техники где указана мощность не 4кВт.. а полтора к примеру ..
Или как вариант, напечатать наклейку типа Brembo Super Downhill UltraPower Baraban Brake и вешать лапшу о том что это тормозная система )
покажите мне мотор колесо на 4кВт.. вроде как более чем на 1000Ватт колес в украине в продаже нет..
...Таким образом, чтобы не нарушить закон, мне необходимо открыть категорию А1 и зарегистрировать велосипед в МРЕВ, при этом получить техпаспорт и госномер....
у под носом пешики ходят через дорогу как попало, а велосипедист им вообще неинтересен вот тут чел переделывал вел в электро , посмотри, может чего полезного увидишь. Ну а моторчиков и батареек сам нагуглишь. З.Ы. с батареями от бесперебойников не связывайся - они от постоянной вибрации быстро дохнут
А какой маршрут? Если большая часть идет по ровному, то можно без проблем доехать не вспотев... на нормальном веле, конечно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
может потому спокойно еду на работу не сильно потея.
Не накручивайте себя!!
под носом пешики ходят через дорогу как попало, а велосипедист им вообще неинтересен
