У XL есть самолетный вариант с мотором 3.0 и классической АКПП.
Кстати -стоит ли рассматривать данный агрегат?Как он в плане надежности,комфорта? А то я уже всю голову себе изнасиловал муками выбора-более менее определился на 2-х моделях-Х-Траил и Хонда ЦРВ(все Б/У района 8 года с пробегами 60-90 тыс. за 20-22 КУЕ). А буквально сегодня появился вариант Аут ХЛ 10 года 3 литровый ,40 пробега.
У друга такой был, достаточно надежный авто,за 130к. делали плановые ТО и какуето хрень в подвеске меняли(уже не помню что) машина в основном для межгорода на дальние расстояния использовалась, я на нем тож очень много км наматал, комфорта в нем просто нет, деревянная подвеска, на каждой яме козлит, аж подпрыгивает, жесткий пластик, еще прикол в 3-ке и на автомате что при резком старте передние колеса начинают шлифовать, но в отличии от вариатора он хоть разгоняется нормально.
И еще один минус у официалов ТО дурных денег стоит.
Вообщем понятно XL тоже вычеркиваем :-(
Вы хотя б попробовали на нем проехаться
Такой машин должен быть чОрный
А толку? Ну будет МЧЖ (малый чорный жип), а надо ж БЧЖ!
Ребята если это для меня - то мне как раз черный Жып и не надотЬ! Цвет конечно как получится у бу, но ГрадВитара должна быть белая
ПС паркетники никак на БЧЖ не тянуть - то ли дело Паджеро или ТЛК...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
